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人教版高中地理選修2山區(qū)農(nóng)業(yè)資源開發(fā)的地理背景教案
圖7．1“我國南方低山丘陵區(qū)的大致范圍”南方低山丘陵區(qū)的大致范圍大致是指淮河以南、云貴高原以東、雷州半島以北,對照同緯度世界其它地區(qū)的地表景觀，得出本區(qū)是回歸沙漠帶上的“綠洲”。根據(jù)本區(qū)的緯度位置和海陸位置掌握本區(qū)的氣候類型、氣候特點以及這種氣候影響下的生物資源、土地資源、水資源的特點?！窘虒W(xué)內(nèi)容】一、回歸沙漠帶上的“綠洲”1、 位置范圍：南方低山丘陵區(qū)地域廣闊，其范圍大致是指淮河以南、云貴高原以東、雷州半島以北廣大的低山丘陵地區(qū)。2、 區(qū)位優(yōu)勢：與世界上同緯度其他地區(qū)相比，南方低山丘陵區(qū)處于亞熱帶、濕潤區(qū)，具有溫暖濕潤的環(huán)境，成為回歸沙漠地帶的“綠洲”，與全國其他地區(qū)相比，南方低山丘陵區(qū)開發(fā)潛力巨大。
人教版高中地理選修1地球的早期演化和地質(zhì)年代教案
學(xué)習(xí)方法實驗法、討論法。教學(xué) 媒體投影儀、投影片、巖石標(biāo)本、實驗器具。學(xué)習(xí)過程一、地球的早期演化和地質(zhì)年代1、思考回答：初生地球 有什么特點？2、【啟發(fā)提問】看課本大氣的早期是怎樣演化的？水圈是怎樣形成？ 學(xué)生分組討論后回答，相互啟發(fā)補充。3、學(xué)生討論、回答：生命起源的過程怎樣？大氣又是怎樣繼續(xù)演化的？二、記錄地球歷史 的“書頁 ”——巖層和化石1、學(xué)生討論 、回答：地球上巖漿巖、變質(zhì)巖、沉積巖三種巖石的形成和特點2 5、【啟發(fā)提問】化石是怎樣形成的？他有什么作用？三、地質(zhì)年代1、【啟發(fā)提問】地質(zhì)年代劃分依據(jù)是什么？2、學(xué)生討論、總結(jié)。各階段的特點？學(xué)后記：
人教版高中地理選修2浦東新區(qū)的規(guī)劃和開發(fā)教案
１、圖12.5“浦東新區(qū)的規(guī)劃圖”首先了解浦東新區(qū)的位置，浦東新區(qū)位于黃浦江東部，東臨東海，北瀕長江，面積廣闊，地形平坦，和上海市繁華的外灘和南京路只有一江之隔；其次要了解城市規(guī)劃的功能分區(qū)。２、圖12.6“浦東新區(qū)圖”圖中可見已建成陸家嘴、張江、金橋、外高橋、孫橋等功能分區(qū)，理解浦東作為現(xiàn)代化城市新區(qū)的格局已基本形成。３、圖12.8“浦東新區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖（1997年）”讀此圖應(yīng)該明確，浦東新區(qū)國民經(jīng)濟的主要支柱是工業(yè)，第二產(chǎn)業(yè)占62.1%，比重最小的是第一產(chǎn)業(yè)，僅占0.8%，為充分發(fā)揮浦東新區(qū)的龍頭作用，今后該區(qū)應(yīng)繼續(xù)把第二產(chǎn)業(yè)放在首要位置，成為上海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)的基地?！窘虒W(xué)內(nèi)容】一、浦東新區(qū)的開發(fā)條件和作用建設(shè)城市新區(qū)是上海市發(fā)展的必然選擇，建設(shè)新城區(qū)首先要選擇合適的區(qū)域。
人教版高中地理選修5自然災(zāi)害與人類活動教案
（1）類型：常見的農(nóng)作物病害有：稻瘟病、小麥銹病、棉花枯萎病、煙草炭疽病等。常見的森林病害有：楊樹爛皮病、松皰銹病、溶葉病、泡桐叢枝病等。（2）病害發(fā)生的原因：A．氣候變異等造成的不良環(huán)境使得作物對病害抗性降低。B．外來病原體入侵也是病害流行的主要原因。（3）危害：病害使農(nóng)作物、樹木染病從而枯萎甚至死株，導(dǎo)致大面積農(nóng)田、森林被毀壞。2．蟲害和鼠害（1）蟲害的常見類型①常見的農(nóng)作物蟲害有：蝗蟲、黏蟲、水稻螟、棉鈴蟲等。其中危害最大的是蝗蟲。②常見的森林蟲害有松材線蟲、松毛蟲、楊樹蛀干害蟲、泡桐大袋蛾等。其中松材線蟲是世界上最具危險性的森林蟲害，被列為國際、國內(nèi)重大檢疫對象。（2）鼠害及危害①重災(zāi)區(qū)：農(nóng)田、牧場及森林。②危害：害鼠啃食植株，在地下打洞，危害植物根系，使農(nóng)業(yè)減產(chǎn)，森林草地遭到破壞。（3）蟲、鼠害的特點：繁殖快、適應(yīng)能力強（4）造成蟲害和鼠害流行的因素：①適宜繁殖的氣候條件、②自然或人為因素造成的天敵減少等，
人教版高中地理選修2三大自然區(qū)的內(nèi)部差異教案
【知能訓(xùn)練】一、選擇題（第1-5題為單項選擇題，第6-7題為雙項選擇題）東北溫帶濕潤、半濕潤地區(qū)內(nèi)的三江平原有“北大荒”之稱，如今“北大荒”已被人們稱為“北大倉”。據(jù)此完成1-2題：1、下列關(guān)于三江平原的敘述，正確的是（）A.地處中溫帶濕潤地區(qū)B.因糧食單位面積產(chǎn)量高而成為全國性的商品糧基地之一C.土壤因富含礦物質(zhì)而形成肥沃的黑土D.夏季高溫且雨熱同期，利于冬小麥、玉米種植2、目前，三江平原還有大片沼澤荒地，但2000年國務(wù)院下令停止圍墾，其主要原因是（）A.我國已加入WTO，可以從國際市場大量廉價進口糧食B.保護“濕地”有利于改善生態(tài)環(huán)境C.開展多種經(jīng)營，發(fā)展菱藕等水生植物生產(chǎn)D.煤、石油等礦產(chǎn)資源豐富，今后轉(zhuǎn)向礦產(chǎn)資源開發(fā)利用3、我國西部地區(qū)的地理差異有（）A.甘新多沙漠戈壁，青藏多大河湖泊B.陜甘寧地勢低平，云貴川地形崎嶇
人教版高中地理選修2森林資源的合理利用與保護教案
1、圖8．12“東北林區(qū)的分布”對照圖例能夠說出東北林區(qū)的三大分布區(qū)的名稱、位置、森林類型及其主要樹種。2、圖8．13“東北平原西部的防護林分布”根據(jù)地圖說出東北平原西部的防護林的位置、范圍及其對生態(tài)環(huán)境的作用，并進而說出“三北防護林”的位置、范圍及其對生態(tài)環(huán)境的作用?！窘虒W(xué)內(nèi)容】一、林業(yè)開發(fā)的現(xiàn)狀與問題1、東北林區(qū)在我國林業(yè)中的地位（1）全國最大的林區(qū)：林地5000萬公頃，占全國林地總面積的1/4上；人均林地超過0.5公頃，是全國人均林地的8倍，森林覆蓋率36%，是全國平均數(shù)的3倍，木材蓄積量22.5億立方米，占全國總量的1/3以上。（2）全國最大的木材基地：木材產(chǎn)量約占全國的40%。2、東北林區(qū)生產(chǎn)概況東北林區(qū)的森林采伐和制材工業(yè)發(fā)達，其中森林采伐業(yè)集中在大、小興安嶺和長白山三大林區(qū)。黑龍江省是我國最大的木材生產(chǎn)基地和最大的木材調(diào)出省。3、東北林區(qū)森林資源的分布
人教版高中地理選修2我國的三個經(jīng)濟地帶教案
1、 下列四組地形中，全部屬于西部大開發(fā)區(qū)域的是（）A.江南丘陵——阿爾泰山——云貴高原——祁連山B.柴達木盆地——天山——江南丘陵——云貴高原C.準噶爾盆地——云貴高原——青藏高原——橫斷山D.塔里木盆地——云貴高原——黃土高原——太行山2、“西氣東輸”工程起始于（）A.哈密盆地B.塔里木盆地C.柴達木盆地D.吐魯番盆地3、 西部地區(qū)正在大力發(fā)展水電事業(yè)，其中已經(jīng)建成并在最近開始向上海輸送電能的水電站是（）A.二灘水電站B.丹江口水電站C.龍羊峽水電站D.新安江水電站4、目前進入西藏地區(qū)主要依靠公路。下列四條進藏公路中，海拔最高的是（）A.青藏公路B.川藏公路C.滇藏公路D.新藏公路5、青藏鐵路將經(jīng)過三江源（長江、黃河、瀾滄江之源）地區(qū)。下列關(guān)于該地區(qū)地理環(huán)境特點的敘述，正確的是（）A.山高坡陡，地勢起伏大B.太陽輻射強，日照時間長，熱量充足C.氣溫低，牧草矮，生態(tài)環(huán)境脆弱D.積雪冰川多，水資源和水能資源豐富
人教版新課標(biāo)高中物理必修1牛頓第一定律教案3篇
一、知識與技能１、知道伽利略的理想實驗及其主要推理過程和推論，知道理想實驗是科學(xué)研究的重要方法２、理解牛頓第一定律的內(nèi)容及意義；理解力和運動的關(guān)系，知道物體的運動不需要力來維持。３、理解慣性的概念，知道質(zhì)量是慣性大小的量度；會用慣性解釋一些現(xiàn)象。二、過程與方法１、觀察生活中的慣性現(xiàn)象，了解力和運動的關(guān)系２、通過實驗加深對牛頓第一定律的理解３、理解理想實驗是科學(xué)研究的重要方法三、情感態(tài)度與價值觀１、通過伽利略和亞里士多德對力和運動關(guān)系的不同認識，了解人類認識事物本質(zhì)的曲折性２、感悟科學(xué)是人類進步的不竭動力［教學(xué)重點］１、理解力和運動的關(guān)系２、對牛頓第一定律和慣性的正確理解３、理想實驗［教學(xué)難點］１、力和運動的關(guān)系２、慣性和質(zhì)量的關(guān)系
人教版高中地理選修3第一章第一節(jié)現(xiàn)代旅游教案
香港的旅游特色在“購”，而購物旅游又進一步促進了其他要素的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，每年進入香港的國際旅游者中有60％左右的人是為了購物，其購物費用也占全部旅游費用支出的60％左右，使香港這個彈丸之地成為世界的“購物天堂”。思考：1．從旅游六要素的角度看，香港的“購”是如何促進旅游業(yè)發(fā)展的?點撥：到香港購物是許多游客來港旅游的主要動機。“購”是香港旅游六要素的核心，促進了整個旅游業(yè)的發(fā)展。2．香港的地理位置和自由港的地位，為旅游業(yè)的發(fā)展提供了哪些有利條件?點撥：香港是自由港，商品來自世界各地，由于大部分商品不收關(guān)稅，香港的商品價格就相應(yīng)較低。此外，這里每年都有許多換季大減價的促銷活動，能為游客提供真正的實惠。香港店鋪中銷售著世界各地不同特色的貨品，而且大部分服務(wù)行業(yè)的從業(yè)人員都受過專業(yè)訓(xùn)練，態(tài)度殷勤友善，以客為先。購物成為香港吸引游客的一個重要因素，為旅游的發(fā)展提供了極為有利的條件。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1自由落體運動教案2篇
演示實驗1、將一張紙和一張金屬片在同一高度同時釋放，結(jié)果金屬片先著地。教師不發(fā)表意見，繼續(xù)做實驗。分別將實驗內(nèi)容和實驗結(jié)果板書在黑板上。2、將剛才的紙片緊緊捏成一團，再次與硬幣同時釋放，結(jié)果兩者幾乎同時落地。3、將兩個完全一樣的紙片，一個捏成團，一個平展，則紙團下落快。師：物體下落快慢是由質(zhì)量決定嗎？生：不是的！師：為什么這樣說？生：第2個實驗和第三實驗都說明了這個問題，特別是第3個問題，質(zhì)量一樣卻下落有快慢之分。師：那你現(xiàn)在覺得物體下落快慢由什么因素決定呢？生：我想應(yīng)該是空氣阻力。猜想師：如果影響物體下落快慢的因素是空氣阻力，那么在沒有空氣阻力，物體的下落快慢應(yīng)該是一樣的，這種猜想是不是正確呢？我們來做一個實驗驗證一下。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1時間和位移教案2篇
一、教學(xué)目標(biāo)1、知識與技能（1）知道時間和時刻的含義以及它們的區(qū)別。知道在實驗室測量時間的方法。（2）知道位移的概念，知道它是表示質(zhì)點位置變動的物理量，知道它是矢量，可以用有向線段來表示。（3）知道位移和路程的區(qū)別。2、過程與方法（1）聯(lián)系生活實際，通過師生共同討論的方法來確定時刻與時間、位置、位移及其路程的關(guān)系。（2）通過類比的數(shù)學(xué)方法用數(shù)學(xué)上的點、線段來突破時刻與時間的關(guān)系，直線運動的位置和位移。（3）嘗試運用所學(xué)的概念判斷一些與生活相關(guān)的實際問題。3．情感態(tài)度與價值觀（1）通過本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生體會到物理現(xiàn)象和規(guī)律所蘊含的自然美。（2）通過對問題的討論，培養(yǎng)學(xué)生勇于探究與日常生活有關(guān)的物理學(xué)問題。（3）培養(yǎng)學(xué)生有主動與他人合作的團隊精神，提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)。二、教學(xué)重點、難點重點：1、時間、時刻、位置、位移的概念。2、矢量與標(biāo)量的概念。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系教案2篇
三、制定實驗方案的兩個問題：1．怎樣測量（或比較）物體的加速度：引導(dǎo)學(xué)生思考、討論并交流。學(xué)生可能會提出下面的一些方案：方法一：測出初速度為零的勻加速直線運動的物體在 時間內(nèi)的位移 ，則 ；方法二：在運動的物體上安裝一條打點計時器的紙帶，根據(jù)紙帶上打出的點來測量加速度；方法三：測出兩個初速度為零的勻加速運動的物體在相同的時間內(nèi)發(fā)生的位移 、 ，則 ；方法四：測出兩個初速度為零的勻加速運動的物體在相同的位移內(nèi)所用的時間 、 ，則 ；2．怎樣提供并測量物體所受的恒力：教師提出：現(xiàn)實中，除了在真空中拋出或落下的物體（僅受重力）外，僅受一個力的物體幾乎是不存在的。然而，一個單獨的力作用效果與跟它大小、方向都相同的合力的作用效果是相同的，因此，實驗中力 的含義指物體所受的合力。以在水平軌道上用繩牽引小車加速運動為例，小車受到四個力的作用，即重力、支持力、繩的拉力和軌道對小車的摩擦力（當(dāng)物體運動的速度比較小時，我們可以忽略空氣的阻力）。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1質(zhì)點參考系和坐標(biāo)系教案2篇
①平動的物體一般可以看作質(zhì)點做平動的物體，由于物體上各點的運動情況相同，可以用一個點代表整個物體的運動，在這種情況下，物體的大小、形狀就無關(guān)緊要了，可以把整個物體當(dāng)質(zhì)點。例如：平直公路上行駛的汽車，車身上各部分的運動情況相同，當(dāng)我們把汽車作為一個整體來研究它的運動的時候，就可以把汽車當(dāng)作質(zhì)點。當(dāng)然，假如我們需要研究汽車輪胎的運動，由于輪胎上各部分運動情況不相同，那就不能把它看作質(zhì)點了。要注意的是：同一物體在不同情況下有時可看質(zhì)點，有時不可以看作質(zhì)點，一列火車從北京開到上海，研究火車的運行的時間，可將火車看成質(zhì)點，而火車過橋時，計算火車過橋的時間，不可以將火車看成質(zhì)點。②有轉(zhuǎn)動但轉(zhuǎn)動為次要因素例如：研究地球公轉(zhuǎn)時，可把地球看作質(zhì)點；研究地球自轉(zhuǎn)時，不能把地球看作質(zhì)點。③物體的形狀、大小可忽略再如：乒乓球旋轉(zhuǎn)對球的運動的較大的影響，運動員在發(fā)球、擊球時都要考慮，就不能把乒乓球簡單看作質(zhì)點。
人教版新課標(biāo)高中物理必修1重力基本相互作用教案2篇
閱讀教材后總結(jié)：是萬有引力的作用把宇宙中的恒星和行星聚集在一起，組成了太陽系、銀河系和其他星系.力的相互作用遍布我們周圍的一切物體.除此之外還有電荷間的相互作用、磁體間的相互作用，我們把這種力稱為電磁相互作用.【思考與討論】質(zhì)子帶正電，但質(zhì)子（與中子一起）卻能聚集在一起構(gòu)成原子核.你能推測是什么力的作用結(jié)果嗎？攻略一：閱讀教材53頁，師生共同討論、總結(jié).攻略二：網(wǎng)絡(luò)搜索或工具書查閱“四種基本相互作用”，進一步了解概念.結(jié)論：決定物質(zhì)的結(jié)構(gòu)和變化過程的基本的相互作用.近代物理確認各種物質(zhì)之間的基本的相互作用可歸結(jié)為四種：引力相互作用、電磁相互作用、弱相互作用和強相互作用.近代物理的觀點傾向于認為:四種基本相互作用是統(tǒng)一的，物理學(xué)家們正在為建立大統(tǒng)一理論而努力.但至今也沒有公認的結(jié)論，望同學(xué)們好好學(xué)習(xí)，為科學(xué)事業(yè)奉獻自己的聰明和才智.
人教版新課標(biāo)高中物理必修2機械能守恒定律教案2篇
（二）進行新課1、動能與勢能的相互轉(zhuǎn)化演示實驗1：如右圖，用細線、小球、帶有標(biāo)尺的鐵架臺等做實驗。把一個小球用細線懸掛起來，把小球拉到一定高度的A點，然后放開，小球在擺動過程中，重力勢能和動能相互轉(zhuǎn)化。我們看到，小球可以擺到跟A點等高的C點，如圖甲。如果用尺子在某一點擋住細線，小球雖然不能擺到C點，但擺到另一側(cè)時，也能達到跟A點相同的高度，如圖乙。問題：這個小實驗中，小球的受力情況如何？各個力的做功情況如何？這個小實驗說明了什么？學(xué)生觀察演示實驗，思考問題，選出代表發(fā)表見解。小球在擺動過程中受重力和繩的拉力作用。拉力和速度方向總垂直，對小球不做功；只有重力對小球能做功。實驗證明，小球在擺動過程中重力勢能和動能在不斷轉(zhuǎn)化。在擺動過程中，小球總能回到原來的高度。可見，重力勢能和動能的總和保持不變。即機械能保持不變。
人教版新課標(biāo)高中物理必修2萬有引力定律教案2篇
3.適用條件（1）萬有引力定律只適用于質(zhì)點間引力大小的計算。當(dāng)兩物體間的距離遠遠大于每個物體的尺寸時，物體可以看成質(zhì)點，直接使用萬有引力定律計算。（模型）研究相互接觸的兩個人之間的萬有引力時，不能把他們看作質(zhì)點。（2）當(dāng)兩物體是質(zhì)量均勻分布的球體時，它們間的引力也可直接用公式計算，但式中的r是指兩球心間距離。研究太陽和地球之間的萬有引力，可以把它們看作質(zhì)量均勻的球體。當(dāng)研究物體不能看成質(zhì)點時，可以把物體假想分割成無數(shù)個質(zhì)點，求出兩個物體上每個質(zhì)點與另一物體上所有質(zhì)點的萬有引力，然后求合力，這是微積分的思想。萬有引力定律產(chǎn)生于對太陽系行星運動的研究，但它對物質(zhì)運動的適用性卻要廣泛得多?？梢赃@樣說，宇宙中凡有引力參與的一切復(fù)雜的現(xiàn)象，無不要歸結(jié)到這樣一條十分簡潔的定律之中，這不能不使人驚嘆宇宙萬物超乎尋常的和諧及人類理性思考所具有的統(tǒng)攝力。
人教版新課標(biāo)高中物理必修2太陽與行星間的引力教案2篇
【學(xué)習(xí)內(nèi)容分析】在行星運動規(guī)律與萬有引力定律兩節(jié)內(nèi)容之間安排本節(jié)內(nèi)容，是為了更突出發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的這個科學(xué)過程。如果說上一節(jié)內(nèi)容是從運動學(xué)角度描述行星運動的話，那么，本節(jié)內(nèi)容是從動力學(xué)角度來研究行星運動的，研究過程是依據(jù)已有規(guī)律進行的演繹推理過程。教科書在尊重歷史事實的前提下，通過一些邏輯思維的鋪墊，讓學(xué)生以自己現(xiàn)有的知識基礎(chǔ)身于歷史的背景下，經(jīng)歷一次“發(fā)現(xiàn)”萬有引力的過程，因此體驗物理學(xué)研究問題的方法就成為主要的教學(xué)目標(biāo)。【學(xué)情分析】在學(xué)太陽對行星的引力之前，學(xué)生已經(jīng)對力、重力、向心力、加速度、重力加速度、向心加速度等概念有了較好的理解，并且掌握自由落體運動和圓周運動等運動規(guī)律，能熟練運用牛頓運動定律解決動力學(xué)問題。已經(jīng)完全具備深入探究和學(xué)習(xí)萬有引力定律的起點能力。所以在推導(dǎo)太陽與行星運動規(guī)律時，教師可以要求學(xué)生自主地運用原有的知識進行推導(dǎo)，并要求說明每一步推理的理論依據(jù)是什么，教師僅在難點問題上做適當(dāng)?shù)狞c撥。
人教版新課標(biāo)高中物理必修2能量守恒定律與能源教案2篇
世界能源問題的解決途徑是什么?能源，是人類敕以生存和進行生產(chǎn)的不可缺少的資源．近年來，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和能源消費的增長．能源問題已被列為世界上研究的重大問題之一．解決世界能源問題的根本途徑，主要有兩個方面：其一是廣泛開源，其二是認真節(jié)流．所謂開源，就是積極開發(fā)和利用各種能源．在繼續(xù)加緊石油勘探和尋找新的石油產(chǎn)地的同時，積極開發(fā)豐富的煤炭資源，還要大力開發(fā)水能，生物能等常規(guī)能源，加強核能、太陽能，風(fēng)能、沼氣，海洋能，地?zé)崮芤约捌渌鞣N新能源的研究和利用，從而不斷擴大人類的能源資源的種類和來源．所謂節(jié)流，就是要大力提倡節(jié)約能源．節(jié)能是世界上許多國家關(guān)心和研究的重要課題，甚至有人把節(jié)能稱為世界的“第五大能源”，與煤、石油和天然氣、水能、核能等并列．在節(jié)能方面，在有計劃地控制人口增長的同時，重點要發(fā)揮先進科學(xué)技術(shù)的優(yōu)勢，提高各國的能源利用效率．
人教版新課標(biāo)高中物理必修2探究功與速度變化的關(guān)系教案2篇
說明：“倍增法”是一種重要的物理方法，歷史上庫侖在研究電荷間的相互作用力時曾用過此法，但學(xué)生在此前的物理學(xué)習(xí)中可能未曾遇到類似例子，因此引導(dǎo)學(xué)生通過交流，領(lǐng)會“倍增法”的妙處，這是本節(jié)課的一個要點．可用體育鍛煉中的“拉力器”來類比。（2）該方案消除摩擦力影響的方法：所用的消除方法與實驗方案2一樣。也可使用氣墊導(dǎo)軌代替木板，以更好地消除摩擦影響。（3）小車速度的確定方法：①確定打出來的點大致呈現(xiàn)什么規(guī)律：先密后疏（變加速），再均勻分布（勻速）；②應(yīng)研究小車在哪個時刻的速度：在橡皮筋剛恢復(fù)原長時小車的瞬時速度，即紙帶上的點剛開始呈現(xiàn)均勻分布時的速度；③應(yīng)如何取紙帶上的點距以確定速度：由于實驗器材和每次操作的分散性，尤其是橡皮筋不可能長度、粗細完全一致，使得每次改變橡皮筋的條數(shù)后，紙帶上反映小車勻速運動的點數(shù)和點的位置，不一定都在事先的設(shè)定點（即用一條橡皮筋拉小車，橡皮筋剛好恢復(fù)原長時紙帶上的點）處。
人教版新課標(biāo)高中物理必修2向心加速度教案2篇
1．教材在學(xué)生的原有加速度概念的基礎(chǔ)上來討論“勻速圓周運動速度變化快慢”的問題，讓學(xué)生知道向心加速度能夠表示勻速圓周運動物體速度變化的快慢究竟是怎么一回事。2．教材把向心加速度安排在線速度和角速度知識之后，使學(xué)生對描述勻速圓周運動的幾個物理量有一個大致的了解。3．教材從了解運動的規(guī)律過渡到了解力跟運動關(guān)系的規(guī)律；把向心加速度放在向心力之前，從運動學(xué)的角度來學(xué)習(xí)向心加速度。4．教材為了培養(yǎng)學(xué)生“用事實說話”的“態(tài)度”，讓一切論述都合乎邏輯，改變了過去從向心力推導(dǎo)向心加速度的教學(xué)方式。1．采用理論、實驗、體驗相結(jié)合的教學(xué)安排。2．教師啟發(fā)引導(dǎo)，學(xué)生自主閱讀、思考，討論、交流。知識與技能1．會作矢量圖表示速度的變化量與速度之間的關(guān)系。2．加深理解加速度與速度、速度變化量的區(qū)別。3．體會勻速圓周運動向心加速度方向的分析方法。4．知道向心加速度的公式也適用于變速圓周運動；知道變速圓周運動的向心加速度的方向。