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幼兒園中班安全教案：注意交通安全
二、學(xué)情分析： 學(xué)生們對(duì)《品德與生活》的興趣濃厚，他們喜歡和同伴進(jìn)行交流，喜歡游戲活動(dòng)，喜歡在活動(dòng)中展示自己。三、指導(dǎo)策略：1、以活動(dòng)貫穿全課。2、讓學(xué)生在游戲活動(dòng)中體驗(yàn)和感悟。3、將交警請(qǐng)到課堂，實(shí)現(xiàn)課堂的開(kāi)放性。4、在交流合作中實(shí)現(xiàn)活動(dòng)的有效互動(dòng)。
開(kāi)展交通安全宣傳主題工作總結(jié)
一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)師生的安全教育?！ ‰S著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，車(chē)輛和道路交通流量大幅度增長(zhǎng)，人、車(chē)、路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。經(jīng)過(guò)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因是對(duì)學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實(shí)不夠。少年兒童是我們祖國(guó)的未來(lái)，從小加強(qiáng)孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識(shí)，為孩子創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長(zhǎng)和千家萬(wàn)戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈?！ 《⑷骈_(kāi)展交通安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)孩子的安全意識(shí)和自護(hù)能力?！ ≡诮M織交通安全教育的過(guò)程中，我園發(fā)動(dòng)教師、家長(zhǎng)、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標(biāo)志、交通意外搶救知識(shí)等等。為了增強(qiáng)幼兒辨別安全與危險(xiǎn)的能力，在園內(nèi)和班級(jí)創(chuàng)設(shè)交通安全活動(dòng)角，粘貼交通安全標(biāo)志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對(duì)交通標(biāo)志的識(shí)別。針對(duì)幼兒的年齡特點(diǎn)給幼兒進(jìn)行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車(chē)，安全帶怎么系，乘車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)等交通安全知識(shí)。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運(yùn)用簡(jiǎn)單的交通手勢(shì)，指揮交通。通過(guò)游戲活動(dòng)使幼兒對(duì)交通規(guī)則有一個(gè)初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準(zhǔn)備，過(guò)路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢?！薄敖煌ò踩苤匾煌ㄒ?guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠。乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊(duì)等等?！眱焊枋降慕煌ㄒ?guī)則語(yǔ)，增強(qiáng)了幼兒的交通安全意識(shí)。孩子們?cè)趫@學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識(shí)，鼓勵(lì)孩子在日常生活中及時(shí)制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。
小班主題活動(dòng) 交通工具課件教案
活動(dòng)內(nèi)容： 回憶交流自己乘坐各種交通工具時(shí)的感受?；顒?dòng)準(zhǔn)備：1.有過(guò)乘坐交通工具的經(jīng)驗(yàn)。2.幼兒在各種交通工具前合影的照片.3.交通工具模型?；顒?dòng)過(guò)程：1. 展示交通工具的模型。2. 請(qǐng)幼兒說(shuō)出名稱，和幼兒討論這些交通工具是在陸上、海上還是空中使用，并說(shuō)明其功能特征。3.請(qǐng)幼兒觀察并討論這些交通工具的異同。4.你見(jiàn)過(guò)這些交通工具嗎？在哪看見(jiàn)過(guò)的？5.你坐過(guò)哪些交通工具嗎？坐在里面看到了什么，感覺(jué)怎樣？ ?。?）請(qǐng)幼兒個(gè)別介紹?！ 。?）請(qǐng)幼兒相互交流。
縣交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)暨2023年工作打算范本
一、工作總結(jié) ?。ㄒ唬┩苿?dòng)高、快路網(wǎng)建設(shè)方面 加快推進(jìn)天新大快速路建設(shè)，xx至新津快速通道建設(shè)工程于xxxx年x月xx日完成交工驗(yàn)收。積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)，爭(zhēng)取推動(dòng)成溫邛高速擴(kuò)容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設(shè)，截至目前，市交投集團(tuán)已將我縣建設(shè)訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內(nèi)部路網(wǎng)格局方面 切實(shí)加強(qiáng)在建項(xiàng)目促進(jìn)和安全質(zhì)量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點(diǎn)整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災(zāi)后重建道路等工程建設(shè)，有效提升道路安全水平。加快實(shí)施了唐場(chǎng)大橋等xx座農(nóng)村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場(chǎng)大橋等x座橋基本完成下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)年底前完工；其余x座橋梁正按進(jìn)度組織施。牽頭推進(jìn)了安仁、王泗、出江三個(gè)鎮(zhèn)共計(jì)約x公里道路建設(shè)及xx處地災(zāi)點(diǎn)位整治，為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結(jié)合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過(guò)西嶺雪山隧道提質(zhì)升級(jí)，重要路段增設(shè)通道信號(hào)燈、修補(bǔ)道路坑凼、完善道路標(biāo)線標(biāo)識(shí)，施畫(huà)受損交通標(biāo)線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。
縣交通運(yùn)輸局2022年工作總結(jié)暨2023年工作打算范本
一、工作總結(jié) ?。ㄒ唬┩苿?dòng)高、快路網(wǎng)建設(shè)方面 加快推進(jìn)天新大快速路建設(shè)，xx至新津快速通道建設(shè)工程于xxxx年x月xx日完成交工驗(yàn)收。積極對(duì)接省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局、市交投集團(tuán)，爭(zhēng)取推動(dòng)成溫邛高速擴(kuò)容改造（含成名高速（Sx）青霞互通立交、xx南互通立交和花水灣支線高速）和xx至寶興高速公路規(guī)劃建設(shè)，截至目前，市交投集團(tuán)已將我縣建設(shè)訴求納入成溫邛高速總體改造方案；xx月，xx至寶興高速公路成功納入《x省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（xxxx-xxxx）和《x市十四五綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》?！ 。ǘ﹥?yōu)化縣域內(nèi)部路網(wǎng)格局方面 切實(shí)加強(qiáng)在建項(xiàng)目促進(jìn)和安全質(zhì)量監(jiān)督，完成了干線公路維修及黑點(diǎn)整治工程、大金路提升改造工程、x.xx災(zāi)后重建道路等工程建設(shè)，有效提升道路安全水平。加快實(shí)施了唐場(chǎng)大橋等xx座農(nóng)村公路橋梁拆除重建工程，截至目前，已完工x座；唐場(chǎng)大橋等x座橋基本完成下部結(jié)構(gòu)施工，預(yù)計(jì)年底前完工；其余x座橋梁正按進(jìn)度組織施。牽頭推進(jìn)了安仁、王泗、出江三個(gè)鎮(zhèn)共計(jì)約x公里道路建設(shè)及xx處地災(zāi)點(diǎn)位整治，為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興起到了積極作用。此外，結(jié)合天府旅游名縣、安仁xA創(chuàng)建，以及“兩改”后半篇文章工作要求，通過(guò)西嶺雪山隧道提質(zhì)升級(jí)，重要路段增設(shè)通道信號(hào)燈、修補(bǔ)道路坑凼、完善道路標(biāo)線標(biāo)識(shí)，施畫(huà)受損交通標(biāo)線等舉措，大力提升川西旅游環(huán)線、大西路、安?路、三安路等重要道路暢、安、舒、美的運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。
6月小學(xué)國(guó)旗下講話：注意交通安全
各位同學(xué)、各位老師，大家好！上星期四，我們?nèi)熒殖蓛山M進(jìn)行了郊游活動(dòng)。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚(yáng)了高度的紀(jì)律性，一路上排著整整齊齊的隊(duì)伍，在道路的一側(cè)，安全到達(dá)、安全回來(lái)，在郊游活動(dòng)過(guò)程中，也沒(méi)有同學(xué)吵鬧，嘻笑，大家都嚴(yán)肅、安靜、認(rèn)真。不知各位同學(xué)在路上有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)你們?cè)跈M穿馬路的時(shí)候突然多了幾個(gè)交通警察，在馬路上指揮車(chē)輛慢行，甚至停下，讓我們同學(xué)安全通過(guò)。同學(xué)們交通安全重于泰山，郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請(qǐng)這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道，上學(xué)期我校三年級(jí)的翁卓爾和她的爺爺就是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识恍译x開(kāi)我們。我們同學(xué)也許不知道，在我們區(qū)祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那里也有好幾個(gè)年輕人就是因?yàn)檐?chē)禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。那么我們?cè)鯓硬拍鼙苊膺@樣的悲劇重演呢？答案很簡(jiǎn)單，就是我們從小要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。行人、車(chē)輛都要靠右側(cè)通行，行人走人行道，非機(jī)動(dòng)車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，機(jī)動(dòng)車(chē)就走機(jī)動(dòng)車(chē)道。
關(guān)于12月2日世界交通安全日國(guó)旗下講話
遵守道路交通法規(guī)，保障你我生命安全！各位老師、各位同學(xué)：早上好！昨天是12月2日，1994年開(kāi)通并投入使用的122是我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話。近日公安部報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的12月2日確定為“全國(guó)交通安全日”。 今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”！借此機(jī)會(huì)，我想和大家談的是“遵守道路交通法規(guī)，保障你我安全！”近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)增多，汽車(chē)進(jìn)入家庭，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了交通擁擠和交通事故增多的嚴(yán)峻問(wèn)題。道路通車(chē)?yán)锍毯蜋C(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)藬?shù)量及交通流量的持續(xù)大幅度增長(zhǎng)，道路交通面臨的壓力越來(lái)越大，人、車(chē)、路的矛盾越來(lái)越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至20**年10月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為億輛、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藘|人，近五年來(lái)每年平均新增機(jī)動(dòng)車(chē)1600多萬(wàn)輛，新增駕駛?cè)薠X多萬(wàn)人。而由于不遵守交通信號(hào)行為的大量存在，更加劇影響了道路通行秩序和通行效率，釀成了為數(shù)驚人的的交通事故。我國(guó)的道路交通事故盡管實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有降，但總量仍然駭人聽(tīng)聞：僅今年8月份一個(gè)月，全國(guó)公安交通管理部門(mén)共受理道路交通事故達(dá)43151起，僅此一月的交通事故就造成9601人死亡、45860人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失億元。
關(guān)于12月2日世界交通安全日國(guó)旗下講話
遵守道路交通法規(guī)，保障你我生命安全！各位老師、各位同學(xué)：早上好！昨天是12月2日，1994年開(kāi)通并投入使用的122是我國(guó)道路交通事故報(bào)警電話。近日公安部報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的12月2日確定為“全國(guó)交通安全日”。 今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“遵守交通信號(hào)，安全文明出行”！借此機(jī)會(huì)，我想和大家談的是“遵守道路交通法規(guī)，保障你我安全！”近年來(lái)，機(jī)動(dòng)車(chē)增多，汽車(chē)進(jìn)入家庭，給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了交通擁擠和交通事故增多的嚴(yán)峻問(wèn)題。道路通車(chē)?yán)锍毯蜋C(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛?cè)藬?shù)量及交通流量的持續(xù)大幅度增長(zhǎng)，道路交通面臨的壓力越來(lái)越大，人、車(chē)、路的矛盾越來(lái)越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至20**年10月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為億輛、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藘|人，近五年來(lái)每年平均新增機(jī)動(dòng)車(chē)1600多萬(wàn)輛，新增駕駛?cè)薠X多萬(wàn)人。而由于不遵守交通信號(hào)行為的大量存在，更加劇影響了道路通行秩序和通行效率，釀成了為數(shù)驚人的的交通事故。
第八周?chē)?guó)旗下講話稿：注意交通安全
同學(xué)們，4月是安全教育月，今天在這里再次提醒同學(xué)們注意以下幾個(gè)方面的安全問(wèn)題。 一、注意交通安全： 現(xiàn)在的交通發(fā)展比較快，馬路上車(chē)輛來(lái)來(lái)往往非常多，我們更有必要提醒同學(xué)們?cè)谏戏艑W(xué)途中要注意交通安全，也要做好宣傳工作，提醒爸爸媽媽注意交通安全。我們提倡同學(xué)們做到以下幾點(diǎn)：不在馬路上踢球；不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道；過(guò)馬路不得翻越欄桿和隔離墩，要走人行橫道線，還要注意來(lái)往車(chē)輛；在十字路口，要做到紅燈停、綠燈行；不足年歲不騎車(chē)上街、騎車(chē)不帶人、不在公路上騎飛車(chē)、不扒車(chē)、不攔截撞打車(chē)輛；乘車(chē)時(shí)不向窗外招手探頭、乘車(chē)須抓緊扶手、車(chē)上擁擠時(shí)注意銳利物品、車(chē)停穩(wěn)后再下車(chē)。 二、注意活動(dòng)安全： 在月休假期間要注意安全。特別是父母不在的時(shí)候，活動(dòng)要遠(yuǎn)離建筑工地、道路等存在安全隱患的場(chǎng)所，比如現(xiàn)在舊道路都在挖掘鋪設(shè)管道，我們要小心
XX年“全國(guó)交通安全反思日”國(guó)旗下講話稿
老師們，同學(xué)們：早上好！大家期盼的“五一”勞動(dòng)節(jié)也要來(lái)了，在快樂(lè)度假的同時(shí)，老師可要提醒大家注意節(jié)日里的安全，因此，本次講話的主題是的“全國(guó)交通安全反思日”。首先，我先給大家介紹一下節(jié)日的由來(lái)。為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日。我們希望,有更多的人來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車(chē)的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利。同學(xué)們，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，馬路上的各類車(chē)輛越來(lái)越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號(hào)殺手”，我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)有10來(lái)萬(wàn)，每天的交通事故死亡數(shù)字在300多人。而導(dǎo)致悲劇屢屢發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是由于部分人交通安全意識(shí)淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
公路工程施工監(jiān)理合同通用條件
下列詞句或用語(yǔ)，除根據(jù)上下文另有其意義外，一般應(yīng)具有如下含義。1.1.1項(xiàng)目業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的對(duì)象，具體情況在專用條件中指明。1.1.2工程為完成項(xiàng)目所實(shí)施的一項(xiàng)或若干項(xiàng)永久工程（包括向業(yè)主提供的物資和設(shè)備），其概況在專用條件中說(shuō)明。1.1.3服務(wù)監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔(dān)的工作，包括正常的服務(wù)、附加的服務(wù)和額外的服務(wù)，亦稱監(jiān)理服務(wù)。1.1.4業(yè)主委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務(wù)的單位或其合法繼承人或其合法受讓人。1.1.5監(jiān)理單位受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務(wù)并具有監(jiān)理資質(zhì)的法人或其合法繼承人或其合法受讓人，根據(jù)上下文的內(nèi)容，亦指監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同派駐到項(xiàng)目所在履行監(jiān)理服務(wù)的機(jī)構(gòu)。1.1.6一方業(yè)主或監(jiān)理單位。雙方業(yè)主和監(jiān)理單位。第三方一般是指與業(yè)主簽訂工程承包合同的單位或個(gè)人。但根據(jù)上下文的內(nèi)容，也可以是與項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)的其它當(dāng)事人。1.1.7監(jiān)理合同一般應(yīng)包括：公路工程施工監(jiān)理中標(biāo)函或委托函：“公路工程施工監(jiān)理合同”中的協(xié)議書(shū)、通用條件、專用條件、附件A（監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容）、附件B（業(yè)主提供的監(jiān)理工作條件）、附件C（監(jiān)理服務(wù)的費(fèi)用與支付）；《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJO77＿95）；公路工程施工監(jiān)理招、投標(biāo)文件；雙方簽認(rèn)的補(bǔ)充或修正文件以及雙方簽認(rèn)的其它文件或附件。
公路工程施工監(jiān)理合同通用條件
4.4賠償?shù)南揞~鑒于雙方在專用條件中約定了任何一方向另一方依據(jù)本合同條件第4.1條和第4.2條支付賠償?shù)淖罡呦揞~，雙方在此一致同意放棄超過(guò)該限額的剩余賠償要求。但本合同條件其它條款規(guī)定的補(bǔ)償和由于任何一方故意違約而引起的索賠，不受該限額的限制。4.5保障4.5.1在監(jiān)理單位不違反有關(guān)法律、法規(guī)的前的提下，業(yè)主應(yīng)保障監(jiān)理單位免受因履行本監(jiān)理合同而引起的外界索賠或干擾。4.S雙方可在專用條件中約定，由監(jiān)理單位按照業(yè)主認(rèn)可的形式向業(yè)生遞交履約擔(dān)保書(shū)或履約保證金。如果監(jiān)理單位無(wú)正當(dāng)理由全部或部分不履行本監(jiān)理合同時(shí)，業(yè)主有權(quán)根據(jù)具體情況沒(méi)收全部或部分履約擔(dān)保金。4.6保險(xiǎn)4.6.1監(jiān)理單位應(yīng)在監(jiān)理服務(wù)期內(nèi)，自費(fèi)辦理派駐到項(xiàng)目所在地人員人身和自備財(cái)產(chǎn)的有關(guān)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)時(shí)間應(yīng)隨服務(wù)時(shí)間的延長(zhǎng)而順延，并在出險(xiǎn)后自行辦理索賠。如果監(jiān)理單位不辦理上述保險(xiǎn)，則應(yīng)對(duì)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)及后果自負(fù)其責(zé)。4.6.2業(yè)主可在專用條件中規(guī)定，要求監(jiān)理單位盡一切合理的努力，按業(yè)主可接受的條件對(duì)監(jiān)理單位的責(zé)任、第三方的責(zé)任以及業(yè)生為監(jiān)理服務(wù)提供的財(cái)產(chǎn)等進(jìn)行保險(xiǎn)。此項(xiàng)工作應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)。5監(jiān)理會(huì)同的生效、終止‘變更’脊柱與中止5.l監(jiān)理合同的生效監(jiān)理合同生效的時(shí)間，以雙方簽署的協(xié)議書(shū)上注明的時(shí)間為準(zhǔn)。5.2監(jiān)理服務(wù)的時(shí)間和期限監(jiān)理單位必須按照專用條件中規(guī)定的時(shí)間和有關(guān)期限履行和完成監(jiān)理服務(wù)。如果非監(jiān)理單位的原因，致使監(jiān)理服務(wù)時(shí)間需要延長(zhǎng)，雙方應(yīng)通過(guò)協(xié)商，另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。5.3監(jiān)理合同的終止監(jiān)理合同終止和失效的時(shí)間，按雙方簽署的協(xié)議書(shū)上注明的方式確定。監(jiān)理合同失效后，雙方均不再受本監(jiān)理合同的約束。5.4監(jiān)理合同的變更5.4.1任何一方提出申請(qǐng)并經(jīng)雙方書(shū)面同意后，可對(duì)本監(jiān)理合同進(jìn)行變更。5.4.2業(yè)主可書(shū)面要求，改變本合同條第給2.1條和監(jiān)理合同附件A擬定的監(jiān)理服務(wù)的形式、范圍與內(nèi)容，但必須在雙方一致的基礎(chǔ)上，按照本監(jiān)理合同的規(guī)定進(jìn)行變更。上述變更導(dǎo)致增加或減少的監(jiān)理服務(wù)工作量，其有關(guān)的監(jiān)理費(fèi)用和服務(wù)時(shí)間亦應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。5.4.3因業(yè)主或第三方的責(zé)任阻礙或延誤了監(jiān)地單位履行監(jiān)理服務(wù)，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)將該情況與其可能產(chǎn)生的影響書(shū)面通知業(yè)主，如有必要在雙方協(xié)商一致的基礎(chǔ)上對(duì)合同進(jìn)行相應(yīng)的變更。上述情況導(dǎo)致增加的監(jiān)理服務(wù)工作量，應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，監(jiān)理單位完成相應(yīng)服務(wù)的時(shí)間亦應(yīng)予以延長(zhǎng)。5.4.4在簽訂本監(jiān)理合同后，因物價(jià)變動(dòng)等因素而引起監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的變化，其調(diào)整辦法在專用條件中規(guī)定。5.4.5在簽訂本監(jiān)理合同后，因國(guó)家或地方政府的法律、法規(guī)變動(dòng)而引起監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用的增加或服務(wù)時(shí)間的延長(zhǎng)，業(yè)主應(yīng)據(jù)實(shí)向監(jiān)理事垃給予補(bǔ)償。5.5監(jiān)理合同的暫停與中止5.5.1出現(xiàn)根據(jù)本監(jiān)理合同的規(guī)定不應(yīng)由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)的情況，且該情況已使監(jiān)理單位不能繼續(xù)履行全部或部分監(jiān)理服務(wù)時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)立即書(shū)面通知業(yè)主。并且：5.5.1.1不得不暫?；驕p緩某些監(jiān)理服務(wù)時(shí)，則上述服務(wù)的完成期限應(yīng)予以延長(zhǎng)，因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)；5.5.1.2全部監(jiān)理服務(wù)已無(wú)法繼續(xù)履行時(shí)，監(jiān)理單位在書(shū)面通知業(yè)主28日之后，有權(quán)單方面中止本監(jiān)理合同，因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。5.5.1.3因不可抗力致使本監(jiān)理合同不能履行或只能部分履行時(shí)，雙方應(yīng)對(duì)由此而產(chǎn)生的任何損失，損害或延誤各負(fù)其責(zé)。5.6.2業(yè)主要求監(jiān)理單位全部或部分暫停監(jiān)理服務(wù)或中止本監(jiān)理會(huì)同時(shí)，必須在56日之前發(fā)出書(shū)面通知。監(jiān)理單位在接到通知后應(yīng)立即安排停止全部或該部分監(jiān)理服務(wù)并將相關(guān)費(fèi)用開(kāi)支減至最小。因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。5.5.3監(jiān)理單位無(wú)正當(dāng)理由，未根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定履行全部或部分監(jiān)理服務(wù)，業(yè)主可書(shū)面要求監(jiān)理單位予以解釋。若監(jiān)理單位在28日內(nèi)未能根據(jù)本監(jiān)理合同給予合理的答復(fù)，業(yè)主可在進(jìn)一步發(fā)出書(shū)面通知14日后。單方面中止本監(jiān)理合同，并視情況沒(méi)收監(jiān)理單位的全部或部分履國(guó)約擔(dān)保金。5.5.4業(yè)主拖延支付監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用，并已超過(guò)專用條件規(guī)定期限的28日，或根據(jù)本合同條件和5.5.I.I條或第5.5.2條的規(guī)定，暫停監(jiān)理服務(wù)已超過(guò)6個(gè)月，監(jiān)理單位可書(shū)面更求業(yè)主予以解釋。若業(yè)主在28日內(nèi)未能根據(jù)本監(jiān)理合同給予合理的答復(fù)，監(jiān)理單位可在進(jìn)一步發(fā)出書(shū)面通知14日后，單方面中止本監(jiān)理合同或自行暫停全部或部分監(jiān)理服務(wù)。因此而增加的監(jiān)理服務(wù)工作量應(yīng)作為監(jiān)理單位附加的服務(wù)，業(yè)主應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理單位返還全部或剩余部分的履約擔(dān)保金。5.3.5監(jiān)理合同的中止，不得損害或影響雙方根據(jù)本監(jiān)理合同應(yīng)有的義務(wù)、責(zé)任、權(quán)力和利益。
小學(xué)數(shù)學(xué)人教版五年級(jí)下冊(cè)《通分》說(shuō)課稿
四、說(shuō)教法為了更好地突出本節(jié)課的重點(diǎn)和難點(diǎn)，我采用了以下教法：1、討論法。通過(guò)學(xué)生的討論讓他們自己總結(jié)歸納出通分的意義和方法。2、借助直觀的演示進(jìn)行教學(xué)，幫助學(xué)生理解通分的算理，培養(yǎng)了學(xué)生的觀察、分析能力。3、運(yùn)用口答、多媒體課件等形式的練習(xí)，使學(xué)生鞏固了所學(xué)的知識(shí)，使教學(xué)得到反饋。 4、循循善誘，啟發(fā)引導(dǎo)學(xué)生，鼓勵(lì)學(xué)生積極發(fā)言，引導(dǎo)學(xué)生動(dòng)口、動(dòng)腦、動(dòng)手，逐步掌握新知。五、說(shuō)學(xué)法通過(guò)本節(jié)課的學(xué)習(xí)，使學(xué)生學(xué)會(huì)聯(lián)系舊知識(shí)解決新問(wèn)題，通過(guò)對(duì)操作演示的觀察、分析，自己總結(jié)歸納出通分的意義和方法，體現(xiàn)了學(xué)生的自主。六、說(shuō)教學(xué)過(guò)程（一）再現(xiàn)導(dǎo)入通分是在求幾個(gè)數(shù)的最小公倍數(shù)和分?jǐn)?shù)的基本性質(zhì)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)的，因此，在新授前我利用多媒體課件，先安排了求兩個(gè)數(shù)的最小公倍數(shù)和分?jǐn)?shù)的基本性質(zhì)、比較分?jǐn)?shù)的大小的復(fù)習(xí)。復(fù)習(xí)第（1）題讓學(xué)生回憶了兩個(gè)數(shù)是互質(zhì)關(guān)系、倍數(shù)關(guān)系和一般關(guān)系時(shí)怎樣求它們的最小公倍數(shù)；復(fù)習(xí)第（2）題讓學(xué)生回顧分?jǐn)?shù)的基本性質(zhì)，為通分過(guò)程打好基礎(chǔ)。這兩題都分散了教學(xué)中的難點(diǎn)。
縣交通運(yùn)輸局2023年度政務(wù)公開(kāi)工作總結(jié)
三、下一步工作計(jì)劃一是持續(xù)做好政務(wù)公開(kāi)基礎(chǔ)工作。切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，著力解決政務(wù)公開(kāi)隨意性大、公開(kāi)內(nèi)容質(zhì)量不高、解讀回應(yīng)不到位、辦事服務(wù)不透明等問(wèn)題。二是持續(xù)加強(qiáng)政策解讀。落實(shí)和完善政策解讀各項(xiàng)工作制度，進(jìn)一步明確解讀范圍、落實(shí)解讀責(zé)任，豐富解讀形式，提高解讀質(zhì)量，運(yùn)用線上線下相結(jié)合的方式開(kāi)展解讀，推動(dòng)政策文件落地生效。三是持續(xù)強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)。充分發(fā)揮辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，督促指導(dǎo)局直屬單位、相關(guān)股室開(kāi)展好政務(wù)公開(kāi)工作，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、經(jīng)辦人責(zé)任和齊抓共管責(zé)任，協(xié)調(diào)推進(jìn)責(zé)任落實(shí)，為政務(wù)公開(kāi)工作順利開(kāi)展提供組織保障。四是健全信息公開(kāi)工作長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開(kāi)制度建設(shè)和執(zhí)行力度，進(jìn)一步梳理、深化我局政務(wù)公開(kāi)公開(kāi)內(nèi)容，探索政務(wù)公開(kāi)工作的新方法、新手段、新方式，推動(dòng)我局的政務(wù)公開(kāi)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
縣交通運(yùn)輸局2023年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開(kāi)展市容環(huán)境整治活動(dòng)，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門(mén)前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無(wú)雜物堆放、無(wú)痰跡、無(wú)蜘珠網(wǎng)、無(wú)亂寫(xiě)亂畫(huà)，無(wú)“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動(dòng)，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹(shù)形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開(kāi)展一些行之有效的文明活動(dòng)，樹(shù)立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過(guò)“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動(dòng)，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹(shù)新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
縣交通運(yùn)輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開(kāi)展市容環(huán)境整治活動(dòng)，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門(mén)前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無(wú)雜物堆放、無(wú)痰跡、無(wú)蜘珠網(wǎng)、無(wú)亂寫(xiě)亂畫(huà)，無(wú)“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動(dòng)，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹(shù)形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開(kāi)展一些行之有效的文明活動(dòng)，樹(shù)立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過(guò)“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動(dòng)，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹(shù)新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
XX縣交通運(yùn)輸局2024年創(chuàng)文保衛(wèi)工作總結(jié)
六是完善環(huán)境衛(wèi)生常態(tài)化機(jī)制。大力開(kāi)展市容環(huán)境整治活動(dòng)，落實(shí)到各股室，負(fù)責(zé)自身的室內(nèi)及門(mén)前清潔工作，特別是走廊、樓道等公共地方的衛(wèi)生，做到無(wú)雜物堆放、無(wú)痰跡、無(wú)蜘珠網(wǎng)、無(wú)亂寫(xiě)亂畫(huà)，無(wú)“四害”。要求既整潔又衛(wèi)生，貴在堅(jiān)持保潔。定期組織單位干部職工開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生整治清掃活動(dòng)，切實(shí)減輕揚(yáng)塵污染，改善城市環(huán)境。在今后工作中主要是抓重點(diǎn)，補(bǔ)短板，強(qiáng)管理，樹(shù)形象。一是要緊緊圍繞縣政府部署的各項(xiàng)中心工作，扎實(shí)做好交辦的各項(xiàng)任務(wù)；二是加大“創(chuàng)文保衛(wèi)”宣傳力度，使“創(chuàng)文保衛(wèi)”真正做到深入人心；三是結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，多開(kāi)展一些行之有效的文明活動(dòng)，樹(shù)立交通行業(yè)的良好形象；四是立足于本職工作，通過(guò)“創(chuàng)文保衛(wèi)”活動(dòng)，解決一些工作重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，將基礎(chǔ)管理與“創(chuàng)文明、樹(shù)新風(fēng)”有機(jī)結(jié)合。
市交通運(yùn)輸局2024年上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
二、存在主要問(wèn)題（一）降低運(yùn)輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目正在推進(jìn)中，暫時(shí)難以發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本的效果。尤其是我市境內(nèi)航道等級(jí)低，通航能力差，水運(yùn)成本低的優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場(chǎng)主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒(méi)有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。
2024年市交通運(yùn)輸局上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場(chǎng)主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒(méi)有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。（二）打造公平有序的市場(chǎng)環(huán)境。全面落實(shí)深化市場(chǎng)準(zhǔn)入改革部署，向各類市場(chǎng)主體平等開(kāi)放場(chǎng)景資源；嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。（三）打造公開(kāi)透明的法治環(huán)境。繼續(xù)推行包容審慎監(jiān)管，扎實(shí)開(kāi)展涉企違規(guī)收費(fèi)專項(xiàng)整治，進(jìn)一步篩查本部門(mén)失信行為，兌現(xiàn)市場(chǎng)主體減負(fù)政策落實(shí)落地。
XX市交通運(yùn)輸局2024年上半年降本減負(fù)工作總結(jié)
二、存在主要問(wèn)題（一）降低運(yùn)輸成本還不夠明顯。多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目正在推進(jìn)中，暫時(shí)難以發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)降低運(yùn)輸成本的效果。尤其是我市境內(nèi)航道等級(jí)低，通航能力差，水運(yùn)成本低的優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮。（二）降低制度性成本不夠完善。政務(wù)服務(wù)便民利企舉措不多，“跨省通辦”“一件事一次辦”事項(xiàng)范圍有待進(jìn)一步拓展，信用支撐市場(chǎng)主體降本效果有待進(jìn)一步提高。（三）降本減負(fù)政策宣傳不夠到位。交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體融資主要還是以抵押貸款為主要方式，交通信易貸等政策普及不廣，沒(méi)有充分發(fā)揮出信用降低融資成本的作用。三、下一步工作打算市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步推進(jìn)為企降本減負(fù)工作，更大力度提升交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力。（一）打造優(yōu)質(zhì)溫馨的服務(wù)環(huán)境。大力抓好各項(xiàng)惠企減負(fù)政策的落實(shí)，細(xì)化工作舉措，加大宣貫力度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保企業(yè)應(yīng)享盡享，提升企業(yè)獲得感。