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人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響精品教案
教師還可結(jié)合歷史材料做補(bǔ)充說(shuō)明：如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下?lián)P州。又如，地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個(gè)縣城，晉商的興起時(shí)是重要的驛站，是南來(lái)北往的必經(jīng)之地，當(dāng)時(shí)山西的票號(hào)也馳名全國(guó)。后來(lái)，由于隴海線、京廣線的建成通車(chē)和晉商的日趨衰落，這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響教師：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與人們的生活密切相關(guān)。人們可以通過(guò)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)滿足日常的生活需要；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也盡可能多地吸引購(gòu)物者，以提高商品流通的經(jīng)濟(jì)效益。由于受自然條件的影響，在不同的地形區(qū)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示：投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析：從圖中我們可以看出：山區(qū)的等高線密集，說(shuō)明地勢(shì)起伏大，地形坡度大，由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小，故山區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么，平原地區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在形成、密度、效益和組織形式上相比較，有什么區(qū)別呢?
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局變化的影響教案
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ洹⑦\(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系。3．交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運(yùn)的終點(diǎn)而商業(yè)繁盛；當(dāng)險(xiǎn)灘被清除，航道向前延伸時(shí)，集鎮(zhèn)的這種集散轉(zhuǎn)運(yùn)地位隨之消失，商業(yè)逐漸衰落。例如：陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點(diǎn)?！菊n堂小結(jié)】今天這節(jié)課我們主要學(xué)習(xí)了交通布局變化帶來(lái)的對(duì)聚落形態(tài)的影響和對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響。請(qǐng)同學(xué)們將今天所學(xué)的知識(shí)結(jié)合我們的生活實(shí)際，能對(duì)本地區(qū)的交通發(fā)展帶來(lái)的變化有所了解，為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸布局及其影響精品教案
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處? 生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。 師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區(qū)? 生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過(guò)南寧盆地，然后翻山越嶺到達(dá)云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區(qū)地形險(xiǎn)峻、地質(zhì)條件復(fù)雜，通過(guò)七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖IK 375千米，膨脹：L~146千米，被稱(chēng)為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設(shè)史上前所未有的。師：南昆鐵路的建設(shè)有什么意義? 生：交通運(yùn)輸?shù)牟季质茏匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。課堂小結(jié):今天這節(jié)課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，能結(jié)合運(yùn)輸貨物的特點(diǎn)、運(yùn)輸量等對(duì)交通運(yùn)輸方式作出合理的選擇。
人教版高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局變化的影響說(shuō)課稿
1.導(dǎo)入新課：通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查“如果你是一名普通的工薪階層人士，要置業(yè)（買(mǎi)房），以下因素中，哪三個(gè)你認(rèn)為是最重要的？”引出交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，引入課題交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。2.新課講授：要了解通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)的影響，就先跟學(xué)生們一起復(fù)習(xí)有關(guān)聚落的基本知識(shí)和聚落的形式和空間形態(tài)的知識(shí)。再通過(guò)讀圖分析比較交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)影響，通過(guò)補(bǔ)充知識(shí)《大運(yùn)河沿岸城市的興衰》來(lái)分析說(shuō)明交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化。對(duì)第二部分“對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響”也是通過(guò)上面的順序即先對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)知識(shí)作一下簡(jiǎn)要的提問(wèn)，再通過(guò)具體案例分析交通條件對(duì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置，對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響?？偟膩?lái)說(shuō)，這節(jié)課的教學(xué)，主要依靠具體的案例加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解與掌握。
人教版高中地理必修2交通運(yùn)輸方式和布局教案
師承轉(zhuǎn)：交通運(yùn)輸網(wǎng)中的線布局受各方面因素的影響，同樣交通運(yùn)輸網(wǎng)中的點(diǎn)布局也受各方面因素的影響，請(qǐng)同學(xué)課后查找資料。分析廣州新的火車(chē)站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目：請(qǐng)分析廣州新的火車(chē)站選址番禺鐘村、新機(jī)場(chǎng)選址花都的區(qū)位因素。課堂小結(jié)： 通過(guò)本堂課的學(xué)習(xí)，我們回憶了交通運(yùn)輸方式的發(fā)展變化，得出其發(fā)展趨勢(shì)，并學(xué)習(xí)了現(xiàn)代幾種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式。一個(gè)區(qū)域內(nèi)其交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成歷程，正是這個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的歷程。且學(xué)習(xí)了如何分析影響交通運(yùn)輸網(wǎng)布局的區(qū)位因素，這些區(qū)位因素會(huì)隨時(shí)間的變化而發(fā)生變化。那么反過(guò)來(lái)，一個(gè)區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后，會(huì)對(duì)該區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，及至區(qū)域內(nèi)聚落的空間形態(tài)和整個(gè)商業(yè)中心的分布也會(huì)產(chǎn)生影響，這我們下節(jié)課再來(lái)分析。
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第二節(jié)交通運(yùn)輸布局及其影響教案
（分析：北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個(gè)階段：鐘鼓樓市場(chǎng)、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現(xiàn)。相對(duì)應(yīng)的交通變化，鐘鼓樓市場(chǎng)衰退與大運(yùn)河運(yùn)輸?shù)匚凰ヂ洹⑦\(yùn)輸方式的變化密切相關(guān)，后兩個(gè)階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯(lián)系）。〔承轉(zhuǎn)〕商業(yè)中心的發(fā)展是隨著交通的發(fā)展而變化的，集鎮(zhèn)也是在交通要道上發(fā)展起來(lái) 的。（3）對(duì)集鎮(zhèn)發(fā)展的影響〔舉例說(shuō)明〕陜西省勉縣的長(zhǎng)林鎮(zhèn)，過(guò)去地處漢中經(jīng)褒河去甘肅、四川的必經(jīng)之路，來(lái)往客商眾多，商業(yè)十分繁榮。后來(lái)由于改線，集鎮(zhèn)逐漸衰落，至今連定期的集市貿(mào)易都沒(méi)有了，完全退化為單純的居民點(diǎn)。以及運(yùn)河沿線城鎮(zhèn)如山東等的興衰，亦可說(shuō)明交通線的改變對(duì)聚落的影響。〔總結(jié)〕交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。
人教版高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局說(shuō)課稿
四、說(shuō)教學(xué)過(guò)程：首先，導(dǎo)入學(xué)習(xí)。開(kāi)門(mén)見(jiàn)山式導(dǎo)入人類(lèi)的地域活動(dòng)聯(lián)系，并設(shè)計(jì)提問(wèn)在日常生活中，我們常用到的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式有哪些？引出第一部分內(nèi)容“主要交通運(yùn)輸方式”的講解。通過(guò)導(dǎo)入，讓學(xué)生明確交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，?duì)交通運(yùn)輸工具和方式有感性的認(rèn)識(shí)，以便于下面教學(xué)內(nèi)容的進(jìn)行。其次，進(jìn)入新課講授。由于學(xué)生們對(duì)五種交通運(yùn)輸方式已經(jīng)有感性的認(rèn)識(shí)，因此在交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)方面的講解上，可以充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，通過(guò)自己閱讀課本的圖來(lái)學(xué)習(xí)五種主要交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，以此培養(yǎng)學(xué)生的閱讀能力和自主學(xué)習(xí)能力。對(duì)于交通運(yùn)輸方式的掌握，僅僅知道其優(yōu)缺點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要在此基礎(chǔ)上通過(guò)提問(wèn)引導(dǎo)出影響交通運(yùn)輸方式選擇的因素，并通過(guò)實(shí)例與學(xué)生共同分析，選擇出合適的交通運(yùn)輸方式，得出要綜合考慮，本著“多、快、好、省”的原則，根據(jù)運(yùn)輸對(duì)象的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，選擇最佳運(yùn)輸方式的結(jié)論。
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)的地理背景教案
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國(guó)地勢(shì)三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內(nèi)的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點(diǎn)，并能分析其對(duì)交通建設(shè)的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產(chǎn)分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產(chǎn)及分布地區(qū)，看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地，分析工業(yè)基地建設(shè)的條件。假如本區(qū)有發(fā)達(dá)的交通，還可以建設(shè)哪些工業(yè)基地。（【教學(xué)內(nèi)容】“要想富，先修路”，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通建設(shè)兩者相輔相成。在西部大開(kāi)發(fā)的背景下，西南地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)顯得尤為重要。[經(jīng)典例題1]（2001年廣東河南卷）在西部大開(kāi)發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行，這主要是因?yàn)殍F路建設(shè)（）A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長(zhǎng)B.提供就業(yè)機(jī)會(huì)，提高人均收入C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展D.投資回報(bào)較高，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)答案：C
人教版新課標(biāo)高中地理必修2第五章第一節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局教案
（2）修建通向西藏的鐵路，要克服哪些自然障礙？①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固，也使修路技術(shù)難度大，成本高②生態(tài)脆弱，植被破壞后難以修復(fù)③高原缺氧，使施工困難④廣布的荒漠，多山的地形都使建設(shè)難度加大（3）結(jié)合初中所學(xué)知識(shí)分析，未來(lái)穿行于青藏高原鐵路運(yùn)輸線上的貨車(chē)中主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉心男?？以鹽湖中礦物為原料的化工產(chǎn)品，有色金屬及其加工產(chǎn)品，畜產(chǎn)品及外省運(yùn)入的各種工業(yè)品等?！究偨Y(jié)新課】交通運(yùn)輸網(wǎng)的基本要素包括：交通線（鐵路、公路、航道、管道）和交通點(diǎn)（港口、車(chē)站、航空港）；運(yùn)輸網(wǎng)有單一和綜合運(yùn)輸網(wǎng)二種形式。分國(guó)家級(jí)、省級(jí)和大區(qū)級(jí)三個(gè)層次。交通運(yùn)輸網(wǎng)的點(diǎn)線布局受經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)和自然等因素的影響?！菊n后作業(yè)】：完成高一地理第二冊(cè)填圖冊(cè) 第五章第一節(jié)
人教版高中地理選修2西南區(qū)交通運(yùn)輸建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展教案
1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點(diǎn)、支線、途經(jīng)地區(qū)、鐵路線附近的礦產(chǎn)資源（云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等）；南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港，成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道，使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米，對(duì)西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經(jīng)濟(jì)、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現(xiàn)了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布，要求重點(diǎn)掌握本區(qū)內(nèi)的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線，新建的南昆線、內(nèi)昆線，以及寶成線（聯(lián)系西北區(qū)），襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線（聯(lián)系中南區(qū)），枝柳線（聯(lián)系中南區(qū)和華北區(qū)）等區(qū)際鐵路，昆河線等國(guó)際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國(guó)目前唯一沒(méi)有正式通鐵路的省級(jí)行政區(qū)，讀圖后要能掌握聯(lián)系拉薩的四大入藏（川藏、青藏、新藏、滇藏）公路及正在建設(shè)的青藏鐵路。
人教版高中地理必修2人口的空間變化精品教案
經(jīng)濟(jì)因素對(duì)人口遷移是主要的，經(jīng)常起作用的因素，是人口遷移的基本動(dòng)因。通常情況下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異決定著人們遷移的方向，人們遷移是為了追求更好的就業(yè)機(jī)會(huì)和更高的經(jīng)濟(jì)收入。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)往往成為人口遷入地，人口的遷移量取決于遷入地對(duì)勞動(dòng)力的需求狀況和遷出地人口相對(duì)過(guò)剩的狀況。師：20世紀(jì)80年代深圳、珠海等地設(shè)立了經(jīng)濟(jì)特區(qū)’吸I了大量的人口遷入。這又說(shuō)明了什么問(wèn)題? （生回答，師總結(jié)）從宏觀上看，經(jīng)濟(jì)布局也會(huì)造成大量的人口遷移。說(shuō)明經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，對(duì)人口的吸引力（即拉力）越大。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、規(guī)模和速度決定著人口遷移的流向、流量和流速。師：交通和通訊又如何影響著人口的遷移呢?生：交通和通訊的發(fā)展，縮小了地區(qū)之間的距離，促進(jìn)了人口遷移。
人教版高中地理必修2人口的數(shù)量變化精品教案
過(guò)渡：下面我們從時(shí)間角度分析世界人口數(shù)量變化的趨勢(shì)是怎樣的呢？為什么會(huì)這樣呢？板書(shū)：1、人口自然增長(zhǎng)的時(shí)間變化（引導(dǎo)學(xué)生讀課本圖1.2和圖1.3，讓學(xué)生分析）教師首先讓學(xué)生說(shuō)出閱讀地理曲線統(tǒng)計(jì)圖的一般步驟和方法，然后總結(jié)歸納：1、 讀圖名。2、 讀各個(gè)坐標(biāo)分別表示什么變量（兩圖橫坐標(biāo)均表示時(shí)間，縱坐標(biāo)均為相應(yīng)時(shí)期人口數(shù)）。3、 判讀圖形變化特征（兩圖中曲線曲率的變化反映對(duì)應(yīng)時(shí)段內(nèi)人口自然增長(zhǎng)率的大?。?。4、 思考變量之間的因果關(guān)系（兩圖均反映不同歷史時(shí)期世界人口數(shù)量增長(zhǎng)的不同特點(diǎn)）。問(wèn)：世界人口數(shù)量變化的總趨勢(shì)是什么？（讓學(xué)生結(jié)合課本P2讀圖思考題，分析回答同時(shí)讓學(xué)生閱讀課本圖1.3，在圖1.2中找出圖1.3所在的時(shí)段，指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)P3第一段，讓學(xué)生分析近100年全球人口快速增長(zhǎng)的原因。最后師生共同歸納總結(jié)，填寫(xiě)下表。）
人教版高中地理必修1太陽(yáng)對(duì)地球的影響教案
當(dāng)時(shí)，不只發(fā)生了太陽(yáng)風(fēng)暴，同時(shí)還有其它的現(xiàn)象發(fā)生，導(dǎo)致災(zāi)難巨大。 如果，這些現(xiàn)象單獨(dú)地發(fā)生，結(jié)果就會(huì)是另外一個(gè)樣子。正是由于這些因素綜合起來(lái)，1859年的太陽(yáng)風(fēng)暴，才在人類(lèi)歷史上留下了濃墨重彩的一筆。太陽(yáng)磁暴開(kāi)始干擾通信日本衛(wèi)星首個(gè)被“擊中”日本航天機(jī)構(gòu)29日聲明，受強(qiáng)烈的太陽(yáng)磁暴影響，28日晚，日本“兒玉(Kodama)”通訊衛(wèi)星信號(hào)中斷。 據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，在太陽(yáng)黑子活動(dòng)減弱后，“兒玉”通訊衛(wèi)星恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 美歐研究人員28日發(fā)布新聞公告稱(chēng)，太陽(yáng)當(dāng)天發(fā)生了一次強(qiáng)烈的耀斑爆發(fā)，預(yù)示著新一輪太陽(yáng)風(fēng)暴將在今后一兩天內(nèi)抵達(dá)地球，地球上的通信等設(shè)施可能會(huì)因此受到部分干擾。與這次耀斑爆發(fā)相伴，太陽(yáng)表面還產(chǎn)生了一股強(qiáng)大的日冕物質(zhì)噴射，方向幾乎直沖地球。研究人員說(shuō)，噴射產(chǎn)生的帶電粒子流正以約每小時(shí)750萬(wàn)公里的速度奔地球而來(lái)，其與地球磁場(chǎng)作用后可能會(huì)形成比較強(qiáng)烈的地磁暴，使地球兩極出現(xiàn)極光，并可能對(duì)衛(wèi)星運(yùn)行和通信等造成干擾。
人教版高中地理必修2人口的空間變化教案
影響我國(guó)古代人口大規(guī)模遷移的因素，與影響我國(guó)近幾十年人口遷移的因素有何不同？（古代：戰(zhàn)亂，其次為開(kāi)疆拓土、流放、戍邊等。現(xiàn)代：國(guó)家政策、社會(huì)變革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、個(gè)人需求等。）2、為什么有這樣的不同？（古代人口遷移受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛。由于自給自足的經(jīng)濟(jì)十分脆弱，加之頻繁的戰(zhàn)爭(zhēng)以及自然災(zāi)害等影響，人民難以安居樂(lè)業(yè)，不得不背井離鄉(xiāng)大批遷移。近幾十年來(lái)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、貿(mào)易的往來(lái)和交通的便捷，我國(guó)人口遷移不僅數(shù)量增加，而且頻率加快，使各地人們的交往更加密切。）教師總結(jié)：從古今中外的人口遷移現(xiàn)象中，我們可以看出在人類(lèi)歷史早期人口遷移中重要的因素是什么？（自然因素）現(xiàn)在什么因素起重要作用？（經(jīng)濟(jì)因素）。但是在某種特定的時(shí)空條件下，任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素?！咀鳂I(yè)設(shè)計(jì)】查閱49年以來(lái)中國(guó)歷年的人口數(shù)據(jù)資料，繪制人口增長(zhǎng)的統(tǒng)計(jì)圖表，探究中國(guó)人口增長(zhǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
人教版高中地理必修2人口數(shù)量的變化教案
【教學(xué)目標(biāo)】 1.理解人口數(shù)量在社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中的變化趨勢(shì)，并能一一解釋其原因；2.理解發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家人口增長(zhǎng)的差異和成因，并理解不同國(guó)家有不同的人口政策；3.運(yùn)用圖表分析世界人口增長(zhǎng)模式的特點(diǎn)，并比較人口增長(zhǎng)模式的時(shí)間和空間的差異；4.通過(guò)學(xué)習(xí)，能讀懂并分析人口增長(zhǎng)坐標(biāo)圖；同時(shí)能辯證地認(rèn)識(shí)人口增長(zhǎng)的不同狀況采取的人口政策也不同。【教學(xué)重、難點(diǎn)及解決辦法] 】重點(diǎn)：分析并比較人口增長(zhǎng)模式在時(shí)間和空間上的差異難點(diǎn)：理解人口增長(zhǎng)模式的三個(gè)指標(biāo)解決方法：讀圖分析比較法 調(diào)查研究法 案例分析法 自主學(xué)習(xí)與合作探究 【教學(xué)準(zhǔn)備】多媒體課件缺勤登記：【板書(shū)設(shè)計(jì)】第一節(jié)人口數(shù)量的變化第一節(jié) 人口數(shù)量的變化一、人口的自然增長(zhǎng)（一）人口在數(shù)量變化在時(shí)間上是不均勻的（二）世界人口增長(zhǎng)在空間上的差異——不均衡二、人口的增長(zhǎng)模式及其轉(zhuǎn)變
人教版高中地理必修2城市化精品教案
1．改善城市環(huán)境：治理河流、控制大氣污染物、大力加強(qiáng)綠化建設(shè)為改善城市環(huán)境，上海市全面展開(kāi)對(duì)大氣、河流、噪聲等多方面的治理工作。如蘇州河的治理、降低城市污染物濃度、加強(qiáng)綠化建設(shè)，截止1990年，市區(qū)綠化覆蓋率達(dá)到20.3%。2．改善城市交通、改善居住條件擴(kuò)寬主干道，修建環(huán)城公路，修筑了南浦大橋和揚(yáng)浦大橋，新修城市高架公路和地鐵，改造住宅。3．控制城市規(guī)模建立衛(wèi)星城，開(kāi)發(fā)新區(qū)，有效地控制城市中心區(qū)的規(guī)模。思考：什么時(shí)候許多國(guó)家采取措施保護(hù)和改善城市環(huán)境？你認(rèn)為可以采取哪些措施來(lái)保護(hù)和改善城市環(huán)境？上海市保護(hù)和改善城市環(huán)境的措施：上海的衛(wèi)星城有哪些？上海新建了哪個(gè)新區(qū)？目前浦東新區(qū)在上海的地位如何？建立衛(wèi)星城和開(kāi)發(fā)新區(qū)可以起到什么作用？上海市為改善交通條件，做了哪些工作？
人教版高中地理必修3地理環(huán)境對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響教案
(1)下面列出的是我國(guó)南北方傳統(tǒng)民居的差異，分析形成這些差異的自然原因：——北方民居正南正北的方位觀比南方強(qiáng)；——北方民居的墻體嚴(yán)實(shí)厚重，南方民居的墻體輕??；——從北到南，民居的屋頂坡度逐漸增大，房檐逐漸加寬，房屋進(jìn)深和高度逐漸加大。(2)下面列出的是我國(guó)南北方城市住宅摟的差異，分析導(dǎo)致這些差異的自然原因：——如果不考慮地價(jià)、建筑材料等因素，建同等面積的住房，北方的建筑成本比南方高 ；——建同樣高度的多幢樓房，北方樓房的南北間距比南方大。點(diǎn)撥：本活動(dòng)要求學(xué)生了解由于地理環(huán)境的差異造成南北方建筑物特點(diǎn)的不同，并由此認(rèn)識(shí)地理環(huán)境 差異對(duì)人們生活的影響。（1）比較而言，北方的冬季寒冷而漫長(zhǎng)，南方的夏季濕熱而漫長(zhǎng)。為了在冬季充分利用太陽(yáng)光照和熱量，北方民居正南正北的方位觀比南方強(qiáng)。北方民居的墻體嚴(yán)實(shí)厚重，利用在冬季保溫御寒；南方民居的墻體輕薄，利于在夏季通風(fēng)透氣。從北到南，年降水量逐漸增大，民居的屋頂坡度也逐漸增大（利于排水） ；隨著對(duì)保溫要求的降低和對(duì)通風(fēng)納涼要求的提高，民居的屋檐逐漸加寬，房屋進(jìn)深和高度逐漸加大。
人教版高中地理必修1第一章第二節(jié)太陽(yáng)對(duì)地球的影響教案
一、知識(shí)和技能1．使學(xué)生能夠正確認(rèn)識(shí)太陽(yáng)的基本特征及其外部結(jié)構(gòu)；2．了解太陽(yáng)能量的來(lái)源，理解太陽(yáng)是地球的主要能量源；3．了解太陽(yáng)活動(dòng)（主要是黑子和耀斑）對(duì)地球的影響。二、過(guò)程和方法1．能通過(guò)展示的圖片理解太陽(yáng)活動(dòng)增強(qiáng)時(shí)會(huì)使地球無(wú)線電短波通訊受干擾及產(chǎn)生磁暴現(xiàn)象的原因。2.通過(guò)對(duì)各種資料的觀察以及課前室外的觀測(cè)，培養(yǎng)學(xué)生獲取地理信息的能力和分析、判斷、推理等邏輯思維能力三、情感、態(tài)度、價(jià)值觀培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立正確的人地觀、科學(xué)的宇宙觀，和熱愛(ài)科學(xué)勇于探索的精神【教學(xué)重點(diǎn)】1.知道太陽(yáng)輻射對(duì)地球的影響； 2.知道太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響；3.太陽(yáng)的外部結(jié)構(gòu)和能量來(lái)源【教學(xué)難點(diǎn)】太陽(yáng)活動(dòng)（黑子和耀斑）對(duì)地球的影響
人教版高中政治必修3第二課文化對(duì)人的影響精品教案
民族精神是一個(gè)民族賴(lài)以生存和發(fā)展的精神支撐。一個(gè)民族，沒(méi)有振奮的精神和高尚的品格，不可能自立于世界民族之林。“鐵人”精神是“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的大慶精神的典型化、人格化。其主要方面包括：“為祖國(guó)分憂、為民族爭(zhēng)氣”的愛(ài)國(guó)主義精神；為“早日把中國(guó)石油落后的帽子甩到太平洋里去”，“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的忘我拼搏精神；干事業(yè)“有條件要上，沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上”的艱苦奮斗精神；“要為油田負(fù)責(zé)一輩子”，“干工作要經(jīng)得起子孫萬(wàn)代檢查”，對(duì)工作精益求精，為革命“練一身硬功夫、真本事”的科學(xué)求實(shí)精神；不計(jì)名利，不計(jì)報(bào)酬，埋頭苦干的“老黃牛”精神；等等。40多年來(lái)，“鐵人”精神早已家喻戶曉，深入人心，成為大慶人的共同理想、信念和行為準(zhǔn)則?！拌F人”精神是對(duì)王進(jìn)喜崇高思想、優(yōu)秀品德的高度概括，體現(xiàn)了我國(guó)工人階級(jí)精神風(fēng)貌和中華民族傳統(tǒng)美德的完美結(jié)合?！拌F人”精神是戰(zhàn)勝困難、勇往直前、不斷取得新勝利的巨大精神力量。“鐵人”精神是我們強(qiáng)大的精神支柱。
人教版高中地理必修2人地關(guān)系思想的演變精品教案
生1：公平性原則——同代人之間要公平，代際之間、人類(lèi)與其他生物種群之間、不同國(guó)家與地區(qū)之間也要公平。生2：持續(xù)性原則——地球的承載力是有限的，人類(lèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展必須保持在資源和環(huán)境的承載力之內(nèi)。生3：共同性原則——發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境是全世界各國(guó)共同的任務(wù)，需要各國(guó)的共同參與。同時(shí)，地球作為一個(gè)整體，地區(qū)性問(wèn)題往往會(huì)變?yōu)槿蛐詥?wèn)題，所以地區(qū)的決策和行動(dòng)，應(yīng)有助于實(shí)現(xiàn)全球整體的協(xié)調(diào)?；顒?dòng)與探究：2·閱讀下面一篇新聞報(bào)道，你認(rèn)為“給蛇讓道”有沒(méi)有必要?答：有必要·人類(lèi)在森林區(qū)內(nèi)修筑公路，已經(jīng)侵占和破壞了蛇的生存環(huán)境，如果再不對(duì)蛇的遷移進(jìn)行保護(hù)，蛇數(shù)量的減少以至滅絕將不可避免。這種做法體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的公平性原則和共同性原則。3·用可持續(xù)發(fā)展的觀念作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)下列觀點(diǎn)作出評(píng)價(jià)。(1)人類(lèi)有義務(wù)保護(hù)地球上所有的物種，人類(lèi)的發(fā)展不應(yīng)該危及其他物種的生存。答：正確。符合可持續(xù)發(fā)展的公平性原則。