(分析:北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現。相對應的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運河運輸地位衰落、運輸方式的變化密切相關,后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯系)?!渤修D〕商業(yè)中心的發(fā)展是隨著交通的發(fā)展而變化的,集鎮(zhèn)也是在交通要道上發(fā)展起來 的。(3)對集鎮(zhèn)發(fā)展的影響〔舉例說明〕陜西省勉縣的長林鎮(zhèn),過去地處漢中經褒河去甘肅、四川的必經之路,來往客商眾多,商業(yè)十分繁榮。后來由于改線,集鎮(zhèn)逐漸衰落,至今連定期的集市貿易都沒有了,完全退化為單純的居民點。以及運河沿線城鎮(zhèn)如山東等的興衰,亦可說明交通線的改變對聚落的影響?!部偨Y〕交通線路的改變常會引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。
師:南昆鐵路的起點和終點分別是何處? 生:南昆鐵路東起廣西南寧,西到云南的昆明。 師:南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經過哪些主要的地形區(qū)? 生:南寧的海拔100~200米,而昆明的海拔1000~2000米,兩地海拔差異很大。從南寧到昆明,經過南寧盆地,然后翻山越嶺到達云貴高原。 投影資料:南昆鐵路所經地區(qū)地形險峻、地質條件復雜,通過七度以上高烈度地震 242千米,可溶l性巖IK 375千米,膨脹:L~146千米,被稱為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原,工程難度是鐵路建設史上前所未有的。師:南昆鐵路的建設有什么意義? 生:交通運輸的布局受自然、經濟、社會和技術等因素的綜合影響和制約。課堂小結:今天這節(jié)課,我們需要同學們了解五種主要的交通運輸方式的特點,能結合運輸貨物的特點、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇。
(2)修建通向西藏的鐵路,要克服哪些自然障礙?①凍土的季節(jié)凍融作用使路基不穩(wěn)固,也使修路技術難度大,成本高②生態(tài)脆弱,植被破壞后難以修復③高原缺氧,使施工困難④廣布的荒漠,多山的地形都使建設難度加大(3)結合初中所學知識分析,未來穿行于青藏高原鐵路運輸線上的貨車中主要運輸的貨物有哪些?以鹽湖中礦物為原料的化工產品,有色金屬及其加工產品,畜產品及外省運入的各種工業(yè)品等?!究偨Y新課】交通運輸網的基本要素包括:交通線(鐵路、公路、航道、管道)和交通點(港口、車站、航空港);運輸網有單一和綜合運輸網二種形式。分國家級、省級和大區(qū)級三個層次。交通運輸網的點線布局受經濟、社會、技術和自然等因素的影響?!菊n后作業(yè)】:完成高一地理第二冊填圖冊 第五章第一節(jié)
教師還可結合歷史材料做補充說明:如乾隆皇帝下江南、康熙微服私訪曾幾下揚州。又如,地處山西高原中部的平遙、祁縣幾個縣城,晉商的興起時是重要的驛站,是南來北往的必經之地,當時山西的票號也馳名全國。后來,由于隴海線、京廣線的建成通車和晉商的日趨衰落,這些城市發(fā)展也很緩慢。二.交通運輸對商業(yè)網點分布的影響教師:商業(yè)網點與人們的生活密切相關。人們可以通過商業(yè)網點滿足日常的生活需要;商業(yè)網點也盡可能多地吸引購物者,以提高商品流通的經濟效益。由于受自然條件的影響,在不同的地形區(qū),商業(yè)網點的形成條件、密度、效益和組織形式是不同的。展示:投影片圖5.29、圖5.30分別介紹山區(qū)和平原的自然條件。分析:從圖中我們可以看出:山區(qū)的等高線密集,說明地勢起伏大,地形坡度大,由于山區(qū)的人口分布較分散且人口密度小,故山區(qū)的商業(yè)網點在分布上也比較分散且沿河谷地帶分布。那么,平原地區(qū)的商業(yè)網點在形成、密度、效益和組織形式上相比較,有什么區(qū)別呢?
北京的商業(yè)中心分布和變化大致分三個階段:鐘鼓樓市場、三足鼎立格局形成、環(huán)路沿線商業(yè)中心出現。相對應的交通變化,鐘鼓樓市場衰退與大運河運輸地位衰落、運輸方式的變化密切相關,后兩個階段與城市交通干線形態(tài)變化緊密聯系。3.交通線路的改變與集鎮(zhèn)的繁榮或衰落。有的集鎮(zhèn)因位于河道航運的終點而商業(yè)繁盛;當險灘被清除,航道向前延伸時,集鎮(zhèn)的這種集散轉運地位隨之消失,商業(yè)逐漸衰落。例如:陜西省勉縣的長林鎮(zhèn)完全退化為單純的居民點。【課堂小結】今天這節(jié)課我們主要學習了交通布局變化帶來的對聚落形態(tài)的影響和對商業(yè)網點分布的影響。請同學們將今天所學的知識結合我們的生活實際,能對本地區(qū)的交通發(fā)展帶來的變化有所了解,為今后家鄉(xiāng)發(fā)展獻計獻策。
1.導入新課:通過問卷調查“如果你是一名普通的工薪階層人士,要置業(yè)(買房),以下因素中,哪三個你認為是最重要的?”引出交通運輸的重要性,引入課題交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網點布局的影響。2.新課講授:要了解通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響,就先跟學生們一起復習有關聚落的基本知識和聚落的形式和空間形態(tài)的知識。再通過讀圖分析比較交通條件對聚落空間形態(tài)影響,通過補充知識《大運河沿岸城市的興衰》來分析說明交通線的發(fā)展會帶動聚落空間形態(tài)的變化。對第二部分“對商業(yè)網點分布的影響”也是通過上面的順序即先對商業(yè)網點相關知識作一下簡要的提問,再通過具體案例分析交通條件對對商業(yè)網點密度,對商業(yè)網點位置,對集鎮(zhèn)發(fā)展的影響。總的來說,這節(jié)課的教學,主要依靠具體的案例加深學生對知識的理解與掌握。
四、說教學過程:首先,導入學習。開門見山式導入人類的地域活動聯系,并設計提問在日常生活中,我們常用到的現代交通運輸方式有哪些?引出第一部分內容“主要交通運輸方式”的講解。通過導入,讓學生明確交通運輸的重要性,對交通運輸工具和方式有感性的認識,以便于下面教學內容的進行。其次,進入新課講授。由于學生們對五種交通運輸方式已經有感性的認識,因此在交通運輸方式的優(yōu)缺點方面的講解上,可以充分發(fā)揮學生的主觀能動性,通過自己閱讀課本的圖來學習五種主要交通運輸方式的優(yōu)缺點,以此培養(yǎng)學生的閱讀能力和自主學習能力。對于交通運輸方式的掌握,僅僅知道其優(yōu)缺點還是遠遠不夠的,要在此基礎上通過提問引導出影響交通運輸方式選擇的因素,并通過實例與學生共同分析,選擇出合適的交通運輸方式,得出要綜合考慮,本著“多、快、好、省”的原則,根據運輸對象的特點和運輸要求,選擇最佳運輸方式的結論。
師承轉:交通運輸網中的線布局受各方面因素的影響,同樣交通運輸網中的點布局也受各方面因素的影響,請同學課后查找資料。分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都各方面的因素。屏幕顯示題目:請分析廣州新的火車站選址番禺鐘村、新機場選址花都的區(qū)位因素。課堂小結: 通過本堂課的學習,我們回憶了交通運輸方式的發(fā)展變化,得出其發(fā)展趨勢,并學習了現代幾種交通運輸方式的優(yōu)缺點,如何選擇合適的交通運輸方式。一個區(qū)域內其交通運輸網的形成歷程,正是這個區(qū)域經濟不斷發(fā)展的歷程。且學習了如何分析影響交通運輸網布局的區(qū)位因素,這些區(qū)位因素會隨時間的變化而發(fā)生變化。那么反過來,一個區(qū)域的交通布局發(fā)生變化后,會對該區(qū)域的經濟發(fā)展,及至區(qū)域內聚落的空間形態(tài)和整個商業(yè)中心的分布也會產生影響,這我們下節(jié)課再來分析。
1、圖9.2“西南區(qū)地形圖”自西向東跨全國地勢三大階梯。主要地形區(qū)有青藏高原、橫斷山區(qū)、四川盆地、云貴高原和廣西境內的平原。要求熟練掌握各地形區(qū)的分布、特點,并能分析其對交通建設的影響。2、圖9.5“川、滇、黔、渝、桂主要礦產分布圖”讀圖找出本區(qū)主要的礦產及分布地區(qū),看本區(qū)已建有哪些工業(yè)基地,分析工業(yè)基地建設的條件。假如本區(qū)有發(fā)達的交通,還可以建設哪些工業(yè)基地。(【教學內容】“要想富,先修路”,區(qū)域經濟發(fā)展與交通建設兩者相輔相成。在西部大開發(fā)的背景下,西南地區(qū)交通基礎設施的建設顯得尤為重要。[經典例題1](2001年廣東河南卷)在西部大開發(fā)中,鐵路等基礎建設必須先行,這主要是因為鐵路建設()A.投資規(guī)模巨大,建設周期較長B.提供就業(yè)機會,提高人均收入C.加快商品流通,促進共同發(fā)展D.投資回報較高,實現持續(xù)發(fā)答案:C
1、圖9.6“南昆鐵路示意圖”掌握南昆鐵路起止點、支線、途經地區(qū)、鐵路線附近的礦產資源(云南的磷礦、貴州的煤礦、廣西的鋁礦等);南昆鐵路使西南區(qū)南連北海、防城港、湛江、欽州等港,成為西南區(qū)通往沿海地區(qū)最便捷的出海通道,使西南地區(qū)物資出海路程縮短了600千米,對西南區(qū)的發(fā)展具有十分重要的經濟、政治、戰(zhàn)略意義。2、圖9.10“西南三省一市和廣西主要鐵路分布圖”本圖展現了西南三省一市和廣西的主要鐵路分布,要求重點掌握本區(qū)內的環(huán)狀鐵路——成渝-川黔-貴昆-成昆線,新建的南昆線、內昆線,以及寶成線(聯系西北區(qū)),襄渝線、湘黔線和湘桂-黔桂線(聯系中南區(qū)),枝柳線(聯系中南區(qū)和華北區(qū))等區(qū)際鐵路,昆河線等國際鐵路及重要鐵路樞紐。3、圖9.11“西藏自治區(qū)交通圖”西藏自治區(qū)是我國目前唯一沒有正式通鐵路的省級行政區(qū),讀圖后要能掌握聯系拉薩的四大入藏(川藏、青藏、新藏、滇藏)公路及正在建設的青藏鐵路。
在經濟水平較高、工業(yè)地域規(guī)模較大的地區(qū),其發(fā)展?jié)摿瓦h不一樣,如鋼鐵工業(yè)。鋼鐵工業(yè)的生產過程比較復雜(如課本圖5.31),需要有相互接近的工廠,不僅包括從事鋼鐵生產各道工序的工廠,如燒結廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠,還包括與鋼鐵生產有聯系的工廠,如氧氣廠、機修廠、發(fā)電廠、水泥廠等,總共可達20~30個工廠。這些工廠集 聚,設備大,管線長,占地多。因此,這樣形成的工業(yè)地域(鋼鐵工業(yè)區(qū))面積廣,發(fā)育程度高,發(fā)展?jié)摿Υ?。這類工業(yè)地域 再加上為方便眾多工人生活所配置的服務業(yè)和其他工業(yè),在發(fā)展過程中,往往由于工業(yè)地域的擴展而形成工業(yè)城市。例如,我國的鞍山(“鋼都”)、攀枝花、馬鞍山、包頭(“草原鋼城”)等鋼鐵工業(yè)城市的形成。除此之外,石油化工區(qū)、機械制造工業(yè)區(qū)等屬于發(fā)育程度高的工業(yè)地域,也往往擴展而形成工業(yè)城市。例如,我國的石油城大慶、克拉瑪依,汽車城十堰等。
1.促使美國成為一個移民國家的因素是:①美洲屬于未開發(fā)的新大陸,需要大量的勞動力;②歐洲失業(yè)工人和破產農民增加,人們?yōu)榱俗非蟾玫慕洕鲞w往美洲;③新航線的開辟為人們順利遷移掃除了障礙;④殖民擴張是人口遷移的促進因素,加快了人口遷移的過程。導致美國人口在本土范圍內頻繁遷移的原因,歸納起來有:第一次人口遷移是戰(zhàn)爭因素,第二次是城市化;第三次是自然環(huán)境、經濟環(huán)境的變化;第四次是經濟格局的變化,即西部和南部新資源的發(fā)現和新興工業(yè)的發(fā)展。2.我國古代的人口遷移,深受統治者及其行政力量的束縛。封建帝王為了加強本國的經濟和軍事實力,對人口遷移嚴加控制。只有當戰(zhàn)亂發(fā)生的時候,這種控制才得到削弱,人們?yōu)榱硕惚軕?zhàn)亂,尋找安定的生活環(huán)境,不得不進行大規(guī)模的遷移。我國近幾十年的人口遷移主要是由生產資料和勞動力數量上的地區(qū)分布不平衡造成的,是經濟因素在起主導作用,與古代的人口遷移截然不同。
1.了解我國城市等級劃分的標準,知道不同國家和地區(qū)城市等級劃分的標準是不同的。2.了解不同的城市等級其城市地域結構不同,提供的服務種類和服務范圍是不同的。聯系城市地域結構的有關理論,說明不同規(guī)模城市服務功能的差異。3.了解不同等級城市服務范圍的嵌套理論,了解不同等級城市空間分布特點。教學重點:1.了解我國城市等級劃分的標準2.了解不同的城市等級其城市地域結構不同,提供的服務種類和服務范圍是不同的。教學難點::不同等級城市服務范圍的嵌套理論教具準備:多媒體教學方法:比較分析法、圖示法、講述法、列表對比法教學過程:第一課時導入新課:我們生活在不同的城市,如廣州、佛山、西樵等,我們知道,這些城市有大小之分,也就是說城市等級是是不同的,那么城市的等級是如何劃分的呢?不同等級城市的服務功能如何呢?這就是我們今天要探討的第二節(jié)
【教學重點】1.利用農業(yè)區(qū)位因素分析的方法,學習水稻種植業(yè)和商品谷物農業(yè)的特點;2.對比水稻種植業(yè)和商品谷物農業(yè)兩種農業(yè)生產地域類型,理解在農業(yè)地域類型形成的過程中,各個農業(yè)區(qū)位因素對其發(fā)展的影響?!窘虒W難點】1.學習農業(yè)區(qū)位因素分析的方法,分析形成農業(yè)地域類型的主導因素;2.結合文字資料與圖示資料的閱讀,初步掌握提取地理信息的基本方法。【教學方法】自主探究與講議結合【教學課時】1課時【教學過程】(導入新課)同學們,通過前面一節(jié)課的學習,我們已經樹立了農業(yè)區(qū)位因素的基本理論,并且有了農業(yè)地域類型的一些基本認識,學習了種植業(yè)和畜牧業(yè)兼有的澳大利亞的混合農業(yè),這一節(jié)我們繼續(xù)學習兩種以種 植業(yè)為主的農業(yè)地域類型——季風水田農業(yè)和商品谷物農業(yè)。
為城市居民提供休養(yǎng)生息的場所,是城市最基本的功能區(qū).城市中最為廣泛的土地利用方式就是住宅用地.一般住宅區(qū)占據城市空間的40%—60%。(閱讀圖2.3)請同學講解高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)的差別(學生答)(教師總結)(教師講解)另外還有行政區(qū)、文化區(qū)等。而在中小城市,這些部門占地面積很小,或者布局分散,形成不了相應的功能 區(qū)。(教師提問)我們把城市功能區(qū)分了好幾種,比如說住宅區(qū),是不是土地都是被居住地占據呢?是不是就沒有其他的功能了呢?(學生回答)不是(教師總結)不是的。我們說的住宅區(qū)只是在占地面積上,它是占絕大多數,但還是有土地是被其它功能占據的,比如說住宅區(qū)里的商店、綠化等也要占據一定的土地, 只是占的比例比較小而已。下面請看書上的活動題。
一、知識和技能1.使學生能夠正確認識太陽的基本特征及其外部結構;2.了解太陽能量的來源,理解太陽是地球的主要能量源;3.了解太陽活動(主要是黑子和耀斑)對地球的影響。二、過程和方法1.能通過展示的圖片理解太陽活動增強時會使地球無線電短波通訊受干擾及產生磁暴現象的原因。2.通過對各種資料的觀察以及課前室外的觀測,培養(yǎng)學生獲取地理信息的能力和分析、判斷、推理等邏輯思維能力三、情感、態(tài)度、價值觀培養(yǎng)學生樹立正確的人地觀、科學的宇宙觀,和熱愛科學勇于探索的精神【教學重點】1.知道太陽輻射對地球的影響; 2.知道太陽活動對地球的影響;3.太陽的外部結構和能量來源【教學難點】太陽活動(黑子和耀斑)對地球的影響
[補充]:鄭州是特大城市,我們對燈火通明的夜晚都有深刻的體會,我們都體會過光給他們帶來的好處,而對過多過亮的光帶來的危害則很少認真地思考過,且光污染給都市人們和其他生物和環(huán)境帶來的不利影響也越來越大,所以,我在這兒給同學們補充光污染,目的是提醒他們要增強環(huán)保意識,要理解城市在建設過程中要減少城市各類活動對環(huán)境的污染;另外,隨著城市的不斷發(fā)展,還可能會產生新 的污染物。還培養(yǎng)了學生用發(fā)展的眼光來看世界。[思考]:如何降低城市化對地理環(huán)境產生的影響?[答]:發(fā)展生態(tài)城市,使人工環(huán)境和自然環(huán)境和諧統一起來。一方面在城市建設中,要發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類活動對環(huán)境的污染;另一方面使城市景觀盡可能地與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協調,建立一種良性循環(huán)。
生:環(huán)境承載力是指環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數量。師:對了。但是有同學仍然會感到這是一個很抽象的概念。下面我們具體來了解什么是環(huán)境承載力。我們可以從兩個部分去理解:一、環(huán)境,它主要是指環(huán)境的單個要素(如:土地、水、氣候、植被等。)及其組合方式。二、是承載力,它指在特定的條件下,具體某事物能承受的某種活動的最大值。那環(huán)境承載力的科學定義是怎樣表達的呢?生:環(huán)境承載力是指某一時期,某種狀態(tài)條件下,某地區(qū)環(huán)境所能承受的人類活動作用的閾值。師:很對。 我們可以用一個生動的例子來說明。一只木桶里面的水的多少在底面積固定不變的情況下是由哪塊木板來決定?生:最短的那塊。師:確實如此。這就是我們平常所講的 “木桶效應”。那影響環(huán)境承載力的大小也是由環(huán)境個要素里面最緊缺的那個要素來決定的。下面我們用一個例子來印證一下。
材料四:印度提倡“只生一個好”——鼓勵三人小家庭 生男生女都一樣材料五:印度尼西亞《人口發(fā)展與幸福家庭法》材料六:我國基本國策 計劃生育(小結)通過對以上材料的分析我們可以得出這樣的結論,不同的國家應該采取不同的人口政策,對與發(fā)達國家來說人口增長緩慢,應采取鼓勵生育,吸引移民的措施;發(fā)展中國家人口增長較快,實行控制人口的政策已經迫在眉睫。不論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家共同的目標就是實現環(huán)境人口和社會經濟的協調發(fā)展?!菊n堂小結】這節(jié)課我們主要學習了人口的自然增長,影響人口自然增長的因素有哪些?(人口的自然增長率和人口的基數)世界人口的數量在不同的歷史時期表現出不同的特征,同一歷史時期的不同地區(qū),人口數量的增長又有不同的特點。面對不同的人口形勢,各國應采取不同的人口政策。
1.澳大利亞混合農業(yè)地域在生產結構、經營方式、科技應用、農業(yè)專業(yè)化和地域化等方面有哪些特點?2.在澳大利亞混合農業(yè)地 域形成的過程中,有哪些區(qū)位因素在起作用?學生發(fā)言,教師適當引導、評點并作講解。[教師提問]:那么,澳大利亞的墨累—達令盆地的區(qū)位因素有什么不足之處?知識拓展:課件展示澳大利亞大分水嶺的雨影效應的形成原理及東水西調示意圖。[教師講解]:澳大利亞東南部受大分水嶺的影響,降水集中于大分水嶺的東側,在其西側形成山地的雨影效應,降水豐富地區(qū)與農業(yè)生產地區(qū)分布不一致,灌溉成為澳大利亞農牧業(yè)發(fā)展的限制性條件。因此,澳大利亞對水利工程建設很 重視,東水西調促進了墨累—達令盆地農牧業(yè)的發(fā)展。[課堂小結]:這節(jié)課我們學習了農業(yè)區(qū)位選擇的基本原理。 通過學習我們了解到,農業(yè)的區(qū)位選擇實質上就是對農業(yè)土地的合理利用。